Γιατί η συμφωνία της ΕΕ της 8ης Ιουνίου για το Μεταναστευτικό «δεν είναι ιστορική, αλλά άχρηστη».

Γιατί η συμφωνία της ΕΕ της 8ης Ιουνίου για το Μεταναστευτικό «δεν είναι ιστορική, αλλά άχρηστη». Facebook Twitter
Η ομοσπονδιακή υπουργός Εσωτερικών Νάνσι Φέιζερ μπορεί να αποκαλεί τη συμφωνία «ιστορική» όσο συχνά θέλει, όμως χωρίς δεσμευτικό μηχανισμό αναδιανομής προσφύγων, η συμφωνία παραμένει άχρηστη. Φωτ.: Ευρωπαϊκή Ένωση
0

Στο Λουξεμβούργο στις 8 Ιουνίου οι υπουργοί Εσωτερικών της ΕΕ κατέληξαν σε μια «ιστορική» συμφωνία για τη μετανάστευση, όπως χαρακτηρίστηκε από αξιωματούχους της ΕΕ, σύμφωνα με την οποία τα κράτη μέλη θα πληρώνουν 20.000 ευρώ για κάθε μετανάστη που θα αρνούνται να φιλοξενήσουν.

Την επόμενη ημέρα η γερμανική Tageszeitung δημοσίευσε άρθρο του συντάκτη της για θέματα μετανάστευσης Φρέντερικ Έικμανς με τίτλο «Δεν είναι ιστορική, αλλά άχρηστη».

Ακόμα κι αν παραμερίσει κανείς όλες τις ανησυχίες για τα ανθρώπινα δικαιώματα, η συμφωνία για την προσφυγική πολιτική παραμένει ένα κακό αποτέλεσμα.

Στρατόπεδα κράτησης στα εξωτερικά σύνορα της ΕΕ, πρόσφυγες που επιστρέφουν μόνο σε τρίτες χώρες που είναι μόνο δήθεν ασφαλείς: Από την άποψη των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, αυτό που συμφώνησαν οι υπουργοί Εσωτερικών της ΕΕ είναι μια καταστροφή. Η δυστυχία των προσφύγων είναι πιθανό να μεγαλώσει.

Αλλά ακόμα κι αν παραμερίσει κάποιος τις ανησυχίες για τα ανθρώπινα δικαιώματα, όπως κάνουν το SPD και ένα μέρος των Πρασίνων, η συμφωνία αυτή παραμένει ένα κακό αποτέλεσμα.

Γιατί αυτό που λείπει τόσο επειγόντως από την ευρωπαϊκή προσφυγική πολιτική δεν τέθηκε καν προς συζήτηση στο Λουξεμβούργο: ένας ολοκληρωμένος και δεσμευτικός μηχανισμός για την κατανομή των προσφύγων μεταξύ όλων των κρατών-μελών, που θα ανακούφιζε πραγματικά τις υπερφορτωμένες χώρες στα εξωτερικά σύνορα.

Αντίθετα, οι υπουργοί Εσωτερικών της ΕΕ συμφώνησαν σε έναν μηχανισμό αλληλεγγύης στον οποίο η είσοδος παραμένει εθελοντική. Αυτό δεν έχει λειτουργήσει μέχρι στιγμής και δεν θα λειτουργήσει ούτε στο μέλλον.

Το γεγονός ότι τα κράτη που δεν υποδέχονται πρόσφυγες θα πρέπει στο μέλλον να πληρώνουν 20.000 ευρώ για κάθε μη παραλαβή κάθε πρόσφυγα ή να συμμετέχουν στην προστασία των εξωτερικών συνόρων, δεν αλλάζει τίποτα.

Από τη μία πλευρά, δεν είναι σαφές τι γίνεται εάν κάποια κράτη απλώς αρνηθούν να πληρώσουν. Ο Πολωνός αναπληρωτής υπουργός Ευρωπαϊκών Υποθέσεων Szymon Szynkowski δήλωσε την Παρασκευή: «Δεν θα δεχθούμε να μας επιβάλλουν παράλογες ιδέες». Αλλά επειδή η Πολωνία παρέχει ήδη προσωπικό για την Frontex, θα μπορούσε πιθανότατα απλώς να επαναδηλώσει αυτές τις υπηρεσίες και να υποστηρίξει ότι η οικονομική της συνεισφορά είναι ισχύουσα.

Ωστόσο, τα προβλήματα των κρατών των εξωτερικών συνόρων της ΕΕ πιθανότατα θα συνεχίσουν να υφίστανται, ακόμη και αν τα υπόλοιπα κράτη – μέλη της ΕΕ που δεν υποδέχονται πρόσφυγες, δώσουν πραγματικά κάποια ποσά χρημάτων στο μέλλον.

Στο παρελθόν, η Ελλάδα συχνά δεν χρησιμοποιούσε τα κονδύλια της ΕΕ που δικαιούταν για την υποδοχή προσφύγων. Και οι νέοι κανονισμοί για ταχείες συνοριακές διαδικασίες δεν αποτελούν καν ένα κυνικό υποκατάστατο ενός μηχανισμού αναδιανομής προσφύγων.

Υποτίθεται ότι επηρεάζουν μόνο λίγους πρόσφυγες από «ασφαλείς χώρες καταγωγής» και από χώρες με χαμηλά ποσοστά προστασίας. Είναι επίσης απίθανο ο νέος κανονισμός περί τρίτων χωρών να προσφέρει κάποια ανακούφιση μέσα από την μισανθρωπία του. Με κράτη όπως η Τουρκία είναι πιθανό οι διαπραγματεύσεις θα διαρκέσουν πολύ.

Η ομοσπονδιακή υπουργός Εσωτερικών Νάνσι Φέιζερ (SPD) μπορεί να αποκαλεί τη συμφωνία «ιστορική» όσο συχνά θέλει, ενώ η ομοσπονδιακή υπουργός Εξωτερικών Αναλένα Μπάερμποκ (Πράσινοι) μπορεί να μιλάει για έναν «δύσκολο» αλλά «σωστό συμβιβασμό». Όμως χωρίς δεσμευτικό μηχανισμό αναδιανομής προσφύγων, η συμφωνία των υπουργών Εσωτερικών της ΕΕ παραμένει άχρηστη.

Διεθνή
0

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

ΚΟΥΒΑ ΗΠΑ ΜΠΛΑΚΑΟΥΤ ΚΑΥΣΙΜΑ

Διεθνή / Η Κούβα ανακοίνωσε ότι εξαντλήθηκαν τα καύσιμα για ηλεκτροπαραγωγή - Έως και 22 ώρες χωρίς ρεύμα

Η κατάσταση προκάλεσε νέες διαδηλώσεις στην κουβανική πρωτεύουσα, με εκατοντάδες ανθρώπους να βγαίνουν στους δρόμους διαμαρτυρόμενοι για τα συνεχή μπλακ άουτ και τις ελλείψεις καυσίμων
THE LIFO TEAM
ΙΡΑΝ ΣΤΕΝΑ ΤΟΥ ΟΡΜΟΥΖ ΚΙΝΑ ΝΤΟΝΑΛΝΤ ΤΡΑΜΠ

Διεθνή / Ιρανικά μέσα αναφέρουν ότι η Τεχεράνη επέτρεψε τη διέλευση κινεζικών πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ

Ένα κινεζικό υπερδεξαμενόπλοιο που μετέφερε 2 εκατομμύρια βαρέλια ιρακινού αργού πετρελαίου διέσχισε τα Στενά χθες Τετάρτη, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων
THE LIFO TEAM
Ο Pedro Pascal πέταξε economy για τις Κάννες και οι πρώην πιλότοι ξεμπροστιάζουν τη χλιδή των private jets

Διεθνή / Ο Πέδρο Πασκάλ πέταξε οικονομική θέση για τις Κάννες και οι πρώην πιλότοι ξεμπροστιάζουν τη χλιδή των ιδιωτικών τζετ

Πρώην πιλότοι και ακτιβιστές καλούν τους σταρ να σταματήσουν να φτάνουν στις Κάννες με ιδιωτικά αεροπλάνα, μετά από στοιχεία που δείχνουν ότι πέρυσι 750 τέτοιες πτήσεις προς το φεστιβάλ κατανάλωσαν περίπου 2 εκατομμύρια λίτρα κηροζίνης. Ως αντίπαλο παράδειγμα δείχνουν τον Πέδρο Πασκάλ, που είχε ταξιδέψει στην οικονομική θέση.
THE LIFO TEAM
Η Ιαπωνία έκανε ένα μεγάλο βήμα προς τη non-binary νομική αναγνώριση

Διεθνή / Η Ιαπωνία έκανε ένα μεγάλο βήμα προς τη non-binary νομική αναγνώριση

Το Ανώτερο Δικαστήριο της Οσάκα έκρινε ότι το οικογενειακό μητρώο της Ιαπωνίας, που αναγνωρίζει μόνο «άνδρες» και «γυναίκες», παραβιάζει την αρχή της ισότητας. Η απόφαση δεν αλλάζει ακόμη άμεσα το σύστημα, αλλά ανοίγει έναν κρίσιμο δρόμο για τη νομική αναγνώριση non-binary ατόμων στη χώρα.
THE LIFO TEAM
ΣΑΜ ΑΛΤΜΑΝ ΕΛΟΝ ΜΑΣΚ OPENAI

Διεθνή / Μασκ vs. OpenAI: «Ένιωσα ότι μας είχε εγκαταλείψει, ότι δεν τήρησε τις υποσχέσεις του», κατέθεσε ο Άλτμαν

Ο διευθύνων σύμβουλος της OpenAI κατέθεσε ότι αισθάνθηκε πως ο Έλον Μασκ «εγκατέλειψε» την εταιρεία του και την έφερε «σε πολύ δύσκολη θέση», καθώς οι δύο πλευρές διεκδικούσαν τον έλεγχο
THE LIFO TEAM