Η Tesla βρίσκεται αντιμέτωπη με τη μεγαλύτερη ύφεση εσόδων εδώ και μια δεκαετία, καθώς η επίδραση της εμπορικής πολιτικής Τραμπ και η κατάργηση κρίσιμων φορολογικών κινήτρων για τα ηλεκτρικά οχήματα στις ΗΠΑ, οδηγούν σε στρατηγική αβεβαιότητα, πτώση των πωλήσεων και δυσμενείς προοπτικές, καθώς τα καθαρά κέρδη του τριμήνου κατέγραψαν πτώση 23%.
Η νέα δέσμη μέτρων Τραμπ πλήττει ζωτικής σημασίας πηγές εσόδων για την Tesla, όπως τα ρυθμιστικά πιστοποιητικά εκπομπών που μέχρι πρότινος πουλούσε σε παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες για αντιστάθμιση ρύπων. Την ίδια ώρα, οι δασμοί στις εισαγωγές εξαρτημάτων, κυρίως κινεζικής προέλευσης, ανεβάζουν το λειτουργικό κόστος – μόνο στη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου τα επιπλέον κόστη έφθασαν τα 300 εκατ. δολάρια, σύμφωνα με τον οικονομικό διευθυντή Βαϊμπάβ Τανέτζα.
Η μετοχή της Tesla υποχώρησε άνω του 4% αμέσως μετά τις δηλώσεις του Έλον Μασκ, ο οποίος προειδοποίησε για ακόμη “δύσκολα τρίμηνα” μπροστά, ενώ από τα τέλη Δεκεμβρίου είναι συνολικά μειωμένη κατά 30%. Η εταιρεία ανακοίνωσε κύκλο εργασιών 22,5 δισ. δολάρια, λιγότερα κατά 12% σε ετήσια βάση, ενώ σημαντική πτώση σημειώθηκε και στις πωλήσεις, με 384.122 οχήματα, 13% κάτω από πέρυσι και κάτω από τις αναλύσεις.
Οι πιέσεις, ωστόσο, δεν περιορίζονται στις ΗΠΑ. Η γήρανση της γκάμας των μοντέλων, ο αυξημένος ανταγωνισμός –ειδικά από Κίνα και Ευρώπη– και η επιδείνωση του καταναλωτικού κλίματος λόγω των πολιτικών Μασκ, εντείνουν τη δυσχερή θέση της εταιρείας. Η στροφή, πάντως, προς καινοτόμες υπηρεσίες όπως τα ρομποταξί και τα ρομπότ Optimus, είναι το νέο στοίχημα του Μασκ για το μέλλον.
Το τοπίο για την Tesla παραμένει ομιχλώδες, καθώς η απώλεια κρατικών κινήτρων, η αύξηση των δασμών και η αβεβαιότητα λόγω πολιτικών αποφάσεων δημιουργούν ένα δύσκολο περιβάλλον, όπου η προσαρμοστικότητα και η καινοτομία θα κρίνουν την επιβίωση του πρωτοπόρου της ηλεκτροκίνησης.
Με πληροφορίες από Financial Times
