Από τον Νοέμβριο, οι πολίτες του Ηνωμένου Βασιλείου που ταξιδεύουν προς την ΕΕ θα υποχρεώνονται να δίνουν δακτυλικά αποτυπώματα και να φωτογραφίζονται κατά την είσοδό τους στη Ζώνη Σένγκεν.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη αλλαγή στους συνοριακούς ελέγχους των Βρετανών πολιτών μετά το Brexit, καθώς πλέον αντιμετωπίζονται ως πολίτες τρίτης χώρας.
Το νέο σύστημα (γνωστό ως Entry/Exit System ή EES) θα αντικαταστήσει τη χειρόγραφη σφράγιση διαβατηρίων, με ώστε να καταγράφεται αυτόματα για πόσες ημέρες παραμένει στην ΕΕ κάθε επισκέπτης από τρίτη χώρα.
Οι βιομετρικοί έλεγχοι (δακτυλικά αποτυπώματα και φωτογραφία προσώπου) θα είναι υποχρεωτικοί, ακόμα και για όσους έχουν ταξιδέψει ξανά στη ζώνη Σένγκεν στο παρελθόν.
Η πρώτη καταγραφή θα πρέπει να γίνει δια ζώσης στα σύνορα. Στις επόμενες εισόδους, τα στοιχεία θα επαληθεύονται ψηφιακά σε συνδυασμό με τον αριθμό του διαβατηρίου.
Καθυστερήσεις στην υλοποίηση της εφαρμογής ταυτοπροσωπίας της Frontex
Αν και υπήρχαν σχέδια να γίνεται η επιβεβαίωση βιομετρικών στοιχείων μέσω εφαρμογής σε tablet (ώστε να περιοριστεί η αναμονή), η εφαρμογή αυτή δεν θα είναι έτοιμη εγκαίρως. Αυτό σημαίνει ότι όλοι οι ταξιδιώτες θα πρέπει να αποβιβάζονται από οχήματα, να περιμένουν σε ουρές και να καταγράφονται ένας-ένας, μέχρι να εφαρμοστεί πλήρως το ψηφιακό σύστημα.
Η Frontex, διευκρίνισε ότι, παρότι ανέπτυξε την τεχνολογία, η υλοποίηση της εφαρμογής εναπόκειται σε κάθε κράτος-μέλος της ΕΕ ξεχωριστά.
Το λιμάνι του Ντόβερ και το «παράδειγμα προς αποφυγή»
Οι νέοι κανόνες έχουν προκαλέσει ιδιαίτερη ανησυχία στο λιμάνι του Ντόβερ, τη βασική πύλη εισόδου των Βρετανών στην ηπειρωτική Ευρώπη μέσω φέρι προς τη Γαλλία. Εκεί, οι υποδομές δεν μπορούν να υποστηρίξουν μαζικούς ελέγχους με αποβίβαση επιβατών από αυτοκίνητα και πούλμαν, καθώς οι χώροι είναι περιορισμένοι και η ροή φορτηγών συνεχής.
Για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα, οι βρετανικές και γαλλικές αρχές κατασκευάζουν ένα «εικονικό συνοριακό σημείο» 2,3 χιλιόμετρα μακριά από την προβλήτα, με ξεχωριστές εγκαταστάσεις για έλεγχο επιβατών. Τα λεωφορεία μάλιστα θα «σφραγίζονται» προσωρινά με ειδική ταινία, ώστε να εξασφαλίζεται ότι κανείς δεν κατεβαίνει μέχρι να επιβιβαστεί στο πλοίο.
Οι μετακινήσεις θα παρακολουθούνται με τεχνητή νοημοσύνη και αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας για την αποφυγή παρατυπιών.
Το ευρύτερο πλαίσιο: ασφαλέστερα σύνορα ή εμπόδια στους ταξιδιώτες;
Η ΕΕ υποστηρίζει ότι το νέο σύστημα θα βελτιώσει την ασφάλεια και θα αυτοματοποιήσει τη διαχείριση των ορίων παραμονής, αποφεύγοντας τις υπερβάσεις των 90 ημερών εντός Σένγκεν. Ωστόσο, οι επικριτές τονίζουν ότι θα οδηγήσει σε μεγαλύτερη αναμονή στα σύνορα, επιπλέον κόστος για τις υποδομές και ταλαιπωρία για εκατομμύρια ταξιδιώτες.
Με πληροφορίες από Guardian
