Οι μετοχές της Tesla έπεσαν χθες στο χαμηλότερο σημείο δύο και πλέον ετών, σηματοδοτώντας παράλληλα τη χειρότερη ημέρα των τελευταίων 8 μηνών για την εταιρεία, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία του Έλον Μασκ αντιμετωπίζει μία δύσκολη οικονομικά περίοδο.
Η μετοχή της εταιρείας έχει χάσει περισσότερο από το μισό της αξίας της, από τις αρχές Οκτωβρίου. Οι επενδυτές ανησυχούν ότι το Twitter καταλαμβάνει πολύ από τον χρόνο του Μασκ, τώρα που έχει αναλάβει CEO του κοινωνικού δικτύου που εξαγόρασε.
Η θητεία του ως επικεφαλής της πλατφόρμας έχει σημαδευτεί από χάος, καθώς ο Μασκ εφαρμόζει -και συχνά αντιστρέφει- μια σειρά από νέες πολιτικές. Ο Μασκ δεσμεύτηκε πρόσφατα ότι θα βρει νέο διευθύνοντα σύμβουλο για να τον αντικαταστήσει, αφού οι περισσότεροι χρήστες του Twitter που συμμετείχαν σε δημοσκόπηση ψήφισαν υπέρ της παραίτησής του. Αναλυτές εκτιμούν ότι η αλλοπρόσαλλη συμπεριφορά του έχει υπονομεύσει την εμπιστοσύνη στην Tesla, με τις μετοχές να έχουν υποχωρήσει κατά 73% από τον Νοέμβριο του 2021.
Οι απώλειες της Τρίτης, κατά τη διάρκεια της οποίας οι μετοχές της Tesla έπεσαν κατά 11,4%, ήρθαν στον απόηχο μιας έκθεσης του Reuters ότι η εταιρεία σχεδιάζει μείωση της παραγωγής για τον Ιανουάριο στο εργοστάσιο της Σαγκάης. Η είδηση αυτή πυροδότησε ανησυχίες για πτώση της ζήτησης στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, εν μέσω της αύξησης του αριθμού των μολύνσεων από το Covid-19 στην Κίνα.
«Δεν υπάρχει αμφιβολία πως υφίστανται φόβοι για τη ζήτηση», δήλωσε ο πρόεδρος της Great Hill Capital, Thomas Hayes, παραπέμποντας σε μια πρόβλεψη για μείωση των παραδόσεων από την ανταγωνιστική εταιρία Nio.
Ο Hayes επισήμανε επίσης ότι η μετοχή της Tesla αντιμετωπίζει μια «τέλεια καταιγίδα» υψηλών επιτοκίων και πωλήσεων μετοχών από ορισμένα fund που κατέχουν σημαντικό μερίδιο της Tesla.
Στην εξίσωση προστίθεται και η πώληση περιουσιακών στοιχείων από επενδυτές, με ζημία, για να μειώσουν ή να εξαλείψουν το αθροιστικό κεφαλαιακό κέρδος από άλλες επενδύσεις - καθαρά για λόγους φορολογίας εισοδήματος.
Εν τω μεταξύ, μια ανάλυση του Reuters έδειξε ότι οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων Tesla μειώνονται ταχύτερα από ό,τι εκείνες άλλων εταιρειών, επιβαρύνοντας τη ζήτηση για τα νέα οχήματα της εταιρείας που βγαίνουν από τη γραμμή συναρμολόγησης.
Ο Μασκ είχε αποδώσει παλιότερα τα προβλήματα της Tesla στις αυξήσεις των επιτοκίων από την Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ, δηλώνοντας ότι «οι άνθρωποι θα μεταφέρουν όλο και περισσότερα από τα χρήματά τους από τις μετοχές σε μετρητά, προκαλώντας έτσι την πτώση των μετοχών».
Ο ίδιος ο δισεκατομμυριούχος έχει ξεπουλήσει μετοχές της Tesla φέτος, πουλώντας σχεδόν 4 δισ. δολάρια από τις δικές του μετοχές της Tesla για να χρηματοδοτήσει τη συμφωνία για την αγορά του Twitter, το οποίο αγόρασε για 44 δισ. δολάρια. Στα μέσα Δεκεμβρίου δεσμεύτηκε ότι δεν θα πουλήσει επιπλέον μετοχές της Tesla «για τουλάχιστον 18 έως 24 μήνες». Ωστόσο, τα οικονομικά αρχεία δείχνουν ότι πούλησε εκατομμύρια μετά από παρόμοιες υποσχέσεις τον Απρίλιο του 2022.
Αναλυτές έχουν εγείρει το ενδεχόμενο να ζητηθεί από τον Μασκ να παραιτηθεί από διευθυντικό στέλεχος της Tesla, για τις ενέργειές του στο Twitter, καθώς αντιμετωπίζει ήδη αγωγή για την υποτιθέμενη αποτυχία του να επικεντρωθεί στην Tesla λόγω εξωτερικών εγχειρημάτων.
Με πληροφορίες από Guardian
