Ένα ρωσικό φορτηγό πλοίο που βυθίστηκε την Τρίτη, 24 Δεκεμβρίου, στη Μεσόγειο Θάλασσα ήταν στόχος «τρομοκρατικής ενέργειας», σύμφωνα με την ιδιοκτήτρια εταιρεία του πλοίου.
Το Ursa Major βυθίστηκε ενώ έπλεε σε διεθνή ύδατα μεταξύ Ισπανίας και Αλγερίας, αφήνοντας δύο μέλη του πληρώματος να αγνοούνται,
Η Oboronlogistika, η ιδιοκτήτρια εταιρεία του πλοίου που διατηρεί δεσμούς με το ρωσικό υπουργείο Άμυνας, δήλωσε την Τετάρτη ότι τρεις εκρήξεις στη δεξιά πλευρά του πλοίου προκάλεσαν τη βύθιση.
Η εταιρεία χαρακτήρισε το περιστατικό ως «τρομοκρατική ενέργεια», αλλά δε διευκρίνισε ποιος μπορεί να ευθύνεται για την προφανή επίθεση.
Εδώ να σημειωθεί ότι η στρατιωτική υπηρεσία πληροφοριών της Ουκρανίας υποστήριξε τη Δευτέρα (23/12) ότι το πλοίο είχε σταλεί στη Συρία για να απομακρύνει όπλα και στρατιωτικό εξοπλισμό μετά την πτώση του Μπασάρ αλ Άσαντ. Ωστόσο, ο Guardian σήμερα αναφέρει ότι το πλοίο είχε τελικό προορισμό το Βλαδιβοστόκ, όπου μετέφερε δύο γερανούς.
Σε ανάρτησή της στο Telegram, η Ουκρανική υπηρεσία ανέφερε ότι το πλοίο χάλασε κοντά στην Πορτογαλία, αλλά το πλήρωμα μπόρεσε «να επιδιορθώσει το πρόβλημα και να συνεχίσει μέσω της ευθείας του Γιβραλτάρ».
Τα δεδομένα εντοπισμού πλοίου από το London Stock Exchange Group (LSEG) δείχνουν ότι το πλοίο αναχώρησε από το ρωσικό λιμάνι της Αγίας Πετρούπολης στις 11 Δεκεμβρίου. Τελευταία φορά εθεάθη να στέλνει σήμα στις 10.04μμ GMT τη Δευτέρα μεταξύ Αλγερίας και Ισπανίας.
Το Ursa Major, με μήκος 143 μέτρα, ήταν το μεγαλύτερο πλοίο που διαχειριζόταν η Oboronlogistika και είχε χωρητικότητα φορτίου 1.200 τόνων. Τόσο το πλοίο όσο και ο ιδιοκτήτης του τέθηκαν υπό κυρώσεις από τις ΗΠΑ το 2022 για τους δεσμούς τους με τον ρωσικό στρατό.
Η υπηρεσία θαλάσσιας διάσωσης της Ισπανίας ανέφερε σε ανακοίνωσή της ότι το πλοίο έστειλε για πρώτη φορά σήμα κινδύνου το πρωί της Δευτέρας, όταν βρισκόταν στα ανοικτά των ακτών της νοτιοανατολικής Ισπανίας υπό κακές καιρικές συνθήκες, αναφέροντας ότι το πλοίο είχε πάρει κλίση και ότι είχε δρομολογηθεί μια σωσίβια λέμβος.
Η Μόσχα δήλωσε ότι 14 από τα 16 μέλη του πληρώματος του πλοίου είχαν διασωθεί και μεταφερθεί στην Ισπανία, αλλά ότι δύο μέλη του πληρώματος εξακολουθούν να αγνοούνται.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Guardian, το πλοίο κατευθυνόταν προς το Βλαδιβοστόκ στην Άπω Ανατολή της Ρωσίας, μεταφέροντας δύο γερανούς για το λιμάνι της πόλης, με τον καθένα να ζυγίζει περίπου 380 τόνους.
Ρώσοι αξιωματούχοι δεν έχουν ακόμη σχολιάσει τους ισχυρισμούς που υποδηλώνουν εγκληματική ενέργεια στη βύθιση του πλοίου.
Ο ρωσικός στόλος έχει «συστημικά προβλήματα», λέει η Ουκρανία
Ο εκπρόσωπος του ουκρανικού ναυτικού Ντμίτρο Πλέτεντσουκ δήλωσε την Τρίτη ότι η Ρωσία αντιμετωπίζει «συστημικά προβλήματα» στη συντήρηση του στόλου της, αλλά δεν έδωσε καμία ένδειξη ότι το Κίεβο εμπλέκεται στο περιστατικό.
Μέσω μιας σειράς χτυπημάτων με μη επανδρωμένα αεροσκάφη και πυραύλους, η Ουκρανία έχει αποδυναμώσει σημαντικά τις ναυτικές δυνατότητες της Μόσχας στη Μαύρη Θάλασσα, περιορίζοντας τις επιχειρήσεις της κατά την διάρκεια του πολέμου.
Ωστόσο, το Κίεβο δεν έχει βάλει στο στόχαστρο ρωσικά πλοία εκτός της Μαύρης Θάλασσας και τυχόν εμπλοκή στη βύθιση του Ursa Major θα σηματοδοτούσε σημαντική αλλαγή τακτικής.
Η καταστροφή του Ursa Major ήρθε λίγες ημέρες μετά τη βύθιση ενός ρωσικού δεξαμενόπλοιου που μετέφερε πετρελαιοειδή στη Μαύρη Θάλασσα, προκαλώντας οικολογική καταστροφή.
Ο ρωσικός πετρελαϊκός στόλος έχει υποστεί σοβαρές κυρώσεις από τα δυτικά έθνη από τότε που το Κρεμλίνο διέταξε την πλήρους κλίμακας εισβολή στη χώρα τον Φεβρουάριο του 2022.
Ως αποτέλεσμα, η Μόσχα έχει καταφύγει στη χρήση ενός λεγόμενου «σκιώδους στόλου». Αυτός αποτελείται από δεξαμενόπλοια τα οποία συχνά είναι ακατάλληλα για τα ανοιχτά ύδατα λόγω ανεπαρκής συντήρησης τους, τα οποία μεταφέρουν πετρέλαιο αποφεύγοντας τις κυρώσεις της Δύσης.
Με πληροφορίες από Guardian
