Σκάνδαλο στη Renault με τις εκπομπές ρύπων- Σε ελεύθερη πτώση οι μετοχές της εταιρίας

Facebook Twitter

Σε ελεύθερη πτώση η μετοχή της Renault μετά την ανακοίνωση εργατικού συνδικάτου ότι την περασμένη εβδομάδα διεξήχθη έρευνα σε εγκαταστάσεις της εταιρίας που ενδεχομένως να συνδέεται με τις εκπομπές ρύπων.

Η μετοχή της Renault υποχωρούσε κατά 20%, καταγράφοντας την χειρότερη ημέρα της από τις 17 Νοεμβρίου του 1994, με περίπου 5 δισεκ. ευρώ να εξανεμίζονται από την κεφαλαιοποίησή της.

Την ίδια στιγμή, στα χαμηλότερα επίπεδά τους από τον Οκτώβριο υποχωρούν και οι μετοχές των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών με τον δείκτη αυτοκινήτων και ανταλλακτικών STOXX 600 να καταγράφει πτώση κατά 5,9%, έχοντας υποχωρήσει στα χαμηλότερα επίπεδά του από τον Οκτώβριο.

Νωρίτερα, συνδικαλιστικές πηγές είπαν ότι οι γαλλικές αρχές για τη δίωξη οικονομικού εγκλήματος (DGCCRF) πραγματοποίησαν την περασμένη εβδομάδα έρευνες σε πολλές εγκαταστάσεις της εταιρίας στην περιοχή του Παρισιού. «Αστυνομικοί του σώματος DGCCRF πραγματοποίησαν έφοδο σε διάφορες εγκαταστάσεις της Renault την περασμένη Πέμπτη», σύμφωνα με ανακοίνωση του συνδικάτου CGT.

Οι «κλάδοι» που επηρεάζονται «υποδηλώνουν σαφώς» ότι αυτές οι έρευνες «σχετίζονται με τις συνέπειες της υπόθεσης των τροποποιημένων κινητήρων της Volkswagen», ανέφερε το συνδικάτο, το μεγαλύτερο του ομίλου.

Renault: Διεξάγονται έρευνες, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει βρεθεί κανένα παραποιημένο λογισμικό

Facebook Twitter

Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault ανακοίνωσε σήμερα ότι οι αρχές που ασχολούνται με υποθέσεις εξαπάτησης εξετάζουν τον τρόπο που η εταιρία χρησιμοποιεί την τεχνολογία εκπομπής ρύπων, διεξάγοντας έρευνα στα ανταλλακτικά και στις εργοστασιακές της μονάδες συμπληρωματικά αυτής που έχει ήδη πραγματοποιηθεί από τη γαλλική κυβέρνηση.

Η Renault είπε ότι οι έρευνες μέχρι στιγμής δεν εντόπισαν «καμία ένδειξη συστήματος αναστολής (defeat device) στα οχήματα της Renault».

Πέρυσι, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen παραδέχθηκε ότι χρησιμοποίησε λογισμικό συστήματος αναστολής για να αποκρύψει το επίπεδο τοξικών εκπομπών από κάποια πετρελαιοκίνητα οχήματα στις ΗΠΑ, οδηγώντας στη διενέργεια ερευνών και σε άλλες χώρες.