Η πανδημία του κορωνοϊού έχει δημιουργήσει μια νέα πραγματικότητα, η οποία δεν αφορά μόνο τα όσα βιώσαμε και συνεχίζουμε να βιώνουμε στην καθημερινότητά μας με μάσκες και μέτρα ή στον χώρο εργασίας μας, αλλά σχετίζεται και με τομείς και δραστηριότητες που αφορούν τον χώρο του design.
Αρκετοί πολίτες του κόσμου λόγω του κορωνοϊού εργάζονται από το σπίτι και αποφεύγουν να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς, ενώ δεν λίγοι εκείνοι που προτιμούν να βολτάρουν στις γειτονιές τους αντί να βρίσκονται σε πολυσύχναστα σημεία. Σε αυτές τις νέες συνθήκες δημιουργούνται φιλόδοξα σχέδια τα οποία είναι φιλικά τόσο προς τους πολίτες όσο και στο περιβάλλον.
Ένα τέτοιο παράδειγμα αποτελεί το «Project H1», μία τελείως διαφορετική προσέγγιση από ομάδα αρχιτεκτόνων, οι οποίοι επιθυμούν να δημιουργήσουν μια μια πόλη 10 λεπτών.
Μια παλιά βιομηχανική γειτονιά της Σεούλ, 125 στρεμμάτων, μετατρέπεται σε έξυπνη πόλη, στεγάζοντας οκτώ κτίρια κατοικιών και γραφείων, αλλά και χώρους ψυχαγωγίας, γυμναστήρια, πισίνες, ακόμη και υδροπονικές αστικές φάρμες.
Σχεδιασμένη από την ολλανδική εταιρεία αρχιτεκτονικής UNStudio και με την υποστήριξη της Hyundai Development Company, η γειτονιά δεν θα έχει ίχνος αυτοκινήτου. Το έργο, όπως υποστηρίζουν οι δημιουργοί του, έχει «όλες οι ανέσεις της πόλης», οι οποίες θα βρίσκονται σε απόσταση 10 λεπτών με τα πόδια από τα σπίτια.
Σε μια δήλωση, ο συνιδρυτής του UNStudio, Μπεν βαν Μπέρκελ, είπε ότι η «ημερήσια εμπειρία ζωής» των κατοίκων αποτελεί «ύψιστη προτεραιότητα» του έργου. Όπως τονίζει οι κάτοικοι θα έχουν «ένα ευρύ φάσμα επιλογών για το πώς μπορούν να περάσουν τη ζωή, την εργασία και τον ελεύθερο χρόνο τους, εξοικονομώντας τους έτσι τον χρόνο που χρειάζονται για να βρεθούν σε άλλο σημείο της πόλη -- γιατί με τον χρόνο που εξοικονομείται, δημιουργείται περισσότερος».
Ένας εκπρόσωπος του UNStudio επιβεβαίωσε ότι το έργο έχει πάρει πράσινο φως, αλλά δεν αποκάλυψε πότε είναι πιθανό να ξεκινήσει. Προς το παρόν, μια σειρά εικόνων υποδηλώνουν πώς θα φαίνεται η γειτονιά, με δημόσιες πλατείες, κήπους και πράσινες στέγες.
Οι αρχιτέκτονες ανέφεραν επίσης ότι θα παράγεται καθαρή ενέργεια επί τόπου, ενώ τα συστήματα λήψης και αποθήκευσης της βροχής σχεδιάζονται για τη μείωση της χρήσης του νερού.
Βέβαια, τα σχέδια για γειτονιές των 10 λεπτών έχουν κατακριθεί καθώς αρκετοί υποστηρίζουν ότι ενδέχεται να προκαλέσουν συγκέντρωση του πλούτου σε πιο προσιτές και βολικές περιοχές, το οποίο θα αποκλείσει κοινότητες χαμηλού εισοδήματος.
«Η εμφάνιση της πανδημίας εξέθεσε την ευπάθεια των πόλεων... και την ανάγκη για μια ριζική επανεξέταση, όπου πρέπει να προσαρμοστούν καινοτόμα μέτρα για να διασφαλιστεί ότι οι κάτοικοι των πόλεων είναι σε θέση να ανταπεξέλθουν και να συνεχίσουν τις βασικές τους δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένων των πολιτιστικών, για να διασφαλίσουν ότι οι πόλεις παραμένουν ανθεκτικές και βιώσιμες βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα», έγραψε ο ακαδημαϊκός Κάρλος Μορένο στο Smart Cities, ο οποίος ήταν ο πρώτος που πρότεινε την ιδέα της «πόλης των 15 λεπτών».
Πρόσθεσε ότι «είναι πλέον δικαιολογημένη περαιτέρω έρευνα για να δείξει πώς η ιδέα και τα στοιχεία της μπορούν να αναπαραχθούν σε πόλεις στον παγκόσμιο νότο».
