Στη συζήτηση για τη μεταρρύθμιση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) παρεμβαίνει σήμερα από το βήμα της Βουλής ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, θέτοντας εκ νέου ως πολιτική προτεραιότητα την οδική ασφάλεια και την κυκλοφοριακή παιδεία.
Το νέο θεσμικό πλαίσιο που φέρνει στη Βουλή το υπουργείο Μεταφορών, περιλαμβάνει αυστηρότερες ποινές για επικίνδυνες συμπεριφορές στο τιμόνι και εισάγει τον θεσμό της υποτροπής για συστηματικούς παραβάτες.
Το νομοσχέδιο προβλέπει χρηματικά πρόστιμα που φτάνουν έως και τις 8.000 ευρώ για παραβάσεις όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η χρήση κινητού, η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη και η υπερβολική ταχύτητα. Παράλληλα, προβλέπεται στέρηση διπλώματος για χρονικό διάστημα από δύο μήνες έως και τέσσερα χρόνια. Σύμφωνα με κυβερνητική πηγή, στόχος είναι «να προστατευθούν οι συνετοί οδηγοί από τους επικίνδυνους».
Ο πρωθυπουργός αναμένεται να αναφερθεί στις τεχνολογικές μεθόδους ελέγχου που θα διασφαλίσουν την εφαρμογή του νέου πλαισίου. Σημείο τριβής παραμένει η πρόβλεψη που περιορίζει την πρόσβαση των ταξί στις λεωφορειολωρίδες, με εξαίρεση τις περιπτώσεις επιβίβασης και αποβίβασης, υπό όρους. Ελεύθερη διέλευση προβλέπεται μόνο για οχήματα μηδενικών ρύπων και ταξί ειδικής χρήσης για ΑμεΑ.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης επέστρεψε το βράδυ της Δευτέρας από τη Νίκαια της Γαλλίας, όπου συμμετείχε στην 3η Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για τους Ωκεανούς. Στην παρέμβασή του επανέλαβε τη στρατηγική επιλογή της Ελλάδας να προχωρήσει μεθοδικά στη δημιουργία Θαλάσσιων Πάρκων, ξεκινώντας από το Ιόνιο και τις Νότιες Κυκλάδες. Οι περιοχές αυτές επελέγησαν για να αποφευχθούν διπλωματικές εντάσεις με την Τουρκία, όπως σημειώνουν κυβερνητικές πηγές.
