Αισιόδοξος ότι τα συνολικά 250 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία θα κινούνται στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης από τα τέλη Απριλίου εμφανίστηκε ο υπουργός Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, κατά την παρουσίαση του νέου στόλου των ΟΑΣΑ και ΟΑΣΘ.
Σε ό,τι αφορά τη φόρτιση των ηλεκτρικών λεωφορείων, το υπουργείο εκτιμά ότι οι απαραίτητες διαδικασίες θα ολοκληρωθούν εντός χρονοδιαγράμματος. Για τους σταθμούς φόρτισης υπήρξε εμπλοκή στον διαγωνισμό, καθώς το Ελεγκτικό Συνέδριο έκρινε πως κωλύεται η υπογραφή της σύμβασης με τον προσωρινό ανάδοχο, αφού οι όροι του διαγωνισμού ήταν «προβληματικοί».
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με ρεπορτάζ της Καθημερινής, η απαίτηση για συγκεκριμένη εμπειρία των υποψηφίων («μέχρι δύο παρόμοιες συμβάσεις τα τελευταία τρία χρόνια») περιορίζει τον ανταγωνισμό, ενώ υποστηρίζεται πως δεν προηγήθηκε έρευνα αγοράς για συγκεκριμένα είδη εξοπλισμού ενώ για άλλα υπάρχουν μεγάλες αποκλίσεις στις τιμές.
«Η αλήθεια είναι ότι υπήρχε και υπάρχει ανάγκη σημαντικής ανανέωσης του στόλου σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Αυτή η ανάγκη είναι μια πραγματικότητα και προέκυψε μέσα από τη μακρά περίοδο της χρηματοοικονομικής κρίσης που πέρασε η χώρα μας. Η ανανέωση του στόλου των λεωφορείων με 250 ηλεκτρικά οχήματα δεν αντιμετωπίζει το πρόβλημα» σημείωσε ο υπουργός Μεταφορών.
Ακόμα 300 ηλεκτρικά λεωφορεία μέχρι τέλος του 2025
Μάλιστα, προανήγγειλλε την υπογραφή νέας σύμβασης για την προμήθεια στην Αθήνα ακόμα 300 λεωφορείων, 18 και 12 μέτρων φυσικού αερίου, τα οποία αναμένεται να έχουν έρθει έως το τέλος του 2025.
«Άρα θα έχουμε μία σημαντική ανανέωση του στόλου των λεωφορείων με 550 νέα λεωφορεία στην Αθήνα, πρωτίστως, αλλά και στη Θεσσαλονίκη, το επόμενο χρονικό διάστημα» υπογράμμισε ο κ. Σταϊκούρας.
«Με τα 140 ηλεκτρικά λεωφορεία στην Αθήνα και τα 110 στη Θεσσαλονίκη κάνουμε πράξη μία ακόμη δέσμευση της Κυβέρνησής μας καθώς η ηλεκτροκίνηση αποτελεί το μέλλον της αυτοκίνησης», ανέφερε μεταξύ άλλων η @xrisalex στην ίδια εκδήλωση. pic.twitter.com/aFLXnPiOw0
— Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών (@ypomeofficial) March 12, 2024
«Συμπληρωματικά και συνδυαστικά, όμως, εκτός αυτών των 550 λεωφορείων, σε συνεργασία με τον ΟΑΣΑ και με τον ΟΣΕΘ "έτρεξαν" και "τρέχουν" διαγωνισμοί, ώστε να υπάρξει συμπληρωματικό έργο με καλύτερο, νεότερο στόλο, στην Αθήνα ήδη και στη Θεσσαλονίκη το επόμενο χρονικό διάστημα» συνέχισε.
«Εκτός αυτού, το επόμενο χρονικό διάστημα, θα ολοκληρωθούν οι διαδικασίες για έναν πρόσθετο διαγωνισμό νέων 750 λεωφορείων αντιρρυπαντικής προστασίας, ώστε να πετύχουμε τον μεγάλο στόχο που είχαμε θέσει από την αρχή της θητείας μας, την ανανέωση ή τη δρομολόγηση ανανέωσης 1.300 νέων λεωφορείων μέχρι το τέλος του 2027», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών.
«Επενδύουμε σε λεωφορεία αντιρρυπαντικής τεχνολογίας- φιλικά προς το περιβάλλον-, αθόρυβα υλοποιώντας έτσι μία σημαντική παρέμβαση για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα στην πορεία μας προς τις μεταφορές του 2030. Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών παραμένει προσηλωμένο στην ανάπτυξη πιο πράσινων, πιο ασφαλών και πιο αποδοτικών μεταφορών», ανέφερε - μεταξύ άλλων - η αρμόδια Υφυπουργός για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου.
