FT: Αυτοί είναι οι επτά λόγοι που το σκάνδαλο της VW είναι μεγαλύτερο από της Enron

FT: Αυτοί είναι οι επτά λόγοι που το σκάνδαλο της VW είναι μεγαλύτερο από της Enron Facebook Twitter
2

Τους επτά λόγους για τους οποίους το σκάνδαλο της Volkswagen είναι μεγαλύτερο από αυτό της Enron απαριθμεί η εφημερίδα Financial Times.



1ον, ενώ η απάτη της Enron εξαφάνισε τις οικονομίες μιας ζωής χιλιάδων πολιτών, η Volkswagen έβαλε σε κίνδυνο την υγεία εκατομμυρίων με την απόκρυψη από τους ελέγχους, επικίνδυνων για την υγεία σωματιδίων.  


2ον, με πρώτη την Volkswagen, οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έκαναν σκληρό λόμπι για να προωθήσουν τις μηχανές ντίζελ ως έναν τρόπο να μειωθεί η εκπομπή διοξειδίων του άνθρακα.


3ον, τα πρόστιμα και οι μηνύσεις που αντιμετωπίζει η Volkswagen θα ξεπεράσουν πιθανότατα αυτά της Enron, τόσο σε μέγεθος όσο και σε εύρος. Ήδη αντιμετωπίζει πρόστιμο 18 δισεκ. από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των ΗΠΑ και ετοιμάζονται πρόστιμα σε όλες τις αμερικανικές Πολιτείες.


4ον, η Enron κατέρρευσε όταν μετά την αποκάλυψη της λογιστικής απάτης φάνηκε ότι η εταιρεία είχε τεράστιες ζημίες. Η Volkswagen μπορεί να καταρρεύσει παρά το γεγονός ότι η οικονομικά είναι απολύτως υγιής.


5ον, εξαιτίας του κεντρικού ρόλου της Volkswagen στην γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, το σκάνδαλο είναι ένα ολέθριο χτύπημα στην παγκόσμια φήμη της χώρας.



6ον, ακόμα και αν αποδειχθεί ότι οι υπόλοιποι Ευρωπαίοι και Ασιάτες κατασκευαστές που έχουν επενδύσει μεγάλα ποσά στην τεχνολογία ντίζελ είχαν εμπλακεί σε ανάλογη απάτη, το σκάνδαλο αναμένεται να επαναφέρει την αντίληψη ότι οι μηχανές ντίζελ είναι ρυπογόνες, μετά από δύο δεκαετίες συντεταγμένων προσπαθειών να αλλάξει η αντίληψη αυτή.

7ον, και ίσως το πιο σημαντικό, ενώ η Enron έπληξε την φήμη του λογιστικού επαγγέλματος ως αξιόπιστης καταγραφής των οικονομικών στοιχείων, η απάτη της Volkswagen δημιουργεί ερωτηματικά για την χρήση της τεχνολογίας ως μέσου για την επίτευξη στόχων περιβαλλοντικής βιωσιμότητας. «Το καθαρό ντίζελ» φαίνεται ότι είναι όσο ψέμα είναι και «ο καθαρός άνθρακας».

Πηγή: euro2day.gr

*Το Σκάνδαλο της Enron είναι οικονομικό σκάνδαλο που αναδείχθηκε το 2001 και αφορούσε την ενεργειακή εταιρεία Enron και την ελεγκτική Arthur Andersen. Έπειτα από μια σειρά αποκαλύψεων που αφορούσαν αμφιλεγόμενες λογιστικές πρακτικές που διενεργήθηκαν κατά τη δεκαετία του 1990, η Enron κήρυξε πτώχευση στις 2 Δεκεμβρίου του 2001.

2

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Ιράν: Τα νοσοκομεία έχουν κατακλυστεί από τραυματίες - Γιατροί μιλούν για «ασφυξία»

Διεθνή / Ιράν: Τα νοσοκομεία έχουν κατακλυστεί από τραυματίες - Γιατροί μιλούν για «ασφυξία»

Πολλοί από τους τραυματίες φέρουν τραύματα από πυροβολισμούς, κυρίως στο κεφάλι και στα μάτια - Τουλάχιστον 50 διαδηλωτές έχουν σκοτωθεί και ο αριθμός ενδέχεται να αυξηθεί
THE LIFO TEAM
Φωτιά στο Crans-Montana: Η θλίψη μετατρέπεται σε οργή και οι Ελβετοί αμφισβητούν ανοιχτά την κυβέρνηση

Διεθνή / Φωτιά στο Crans-Montana: Η θλίψη μετατρέπεται σε οργή και οι Ελβετοί αμφισβητούν ανοιχτά την κυβέρνηση

Η τραγωδία στο Crans-Montana αποκάλυψε σοβαρές αδυναμίες - Οι πολίτες διερωτώνται πώς απέτυχε ένα σύστημα που θεωρούνταν σχεδόν άψογο και τι μέτρα πρέπει να ληφθούν για να μην ξανασυμβεί κάτι παρόμοιο
THE LIFO TEAM
Ντόναλντ Τραμπ: Οι ΗΠΑ πρέπει έχουν τη Γροιλανδία για να αποτρέψουν τη Ρωσία και την Κίνα από το να την πάρουν

Διεθνή / Ντόναλντ Τραμπ: Οι ΗΠΑ πρέπει έχουν τη Γροιλανδία για να αποτρέψουν τη Ρωσία και την Κίνα από το να την πάρουν

«Δεν θέλουμε να γίνουμε Αμερικανοί, δεν θέλουμε να γίνουμε Δανοί, θέλουμε να είμαστε Γροιλανδοί» διαμηνύουν οι ηγέτες των πολιτικών κομμάτων της χώρας
THE LIFO TEAM

σχόλια

2 σχόλια
Πόσα ακόμα κρύβουν οι γερμανικές εταιρείες και η Γερμανία γενικότερα. Απλά όσοι έχουν χρήματα κλείνουν στόματα. Ποιος ξέρει με ποιον δεν τα βρήκαν στα οικονομικά κι "έσκασε" το σκάνδαλο αυτό.
Το πρόβλημα Οξείδια του αζώτου (NOx) και όχι με το διοξείδιο του άνθρακα (CO2) . Οι κινητήρες ντίζελ κατάφεραν να καίνε πολύ λιγότερο από της βενζίνης και να έχουν την ίδια απόδοση.Αν όλοι μας κοπτόμαστε τόσο για το περιβάλλον ας πάρουμε κανένα ποδήλατο που για να κάνουμε εκατό μέτρα παίρνουμε το αυτοκίνητο και το μπαρκάρουμε πάνω στα πεζοδρόμια.Επίσης λόμπι είναι οι πλοιοκτήτες που καίνε μαζούτ και όχι Ντίζελ και ένα πλοίο ρυπαίνει όσο χίλια τουλάχιστον αυτοκίνητα.