Περικοπές στα δρομολόγια των τρόλεϊ- 47 βάρδιες λιγότερες, μεγαλύτερη αναμονή

Περικοπές στα δρομολόγια των τρόλεϊ- 47 βάρδιες λιγότερες, μεγαλύτερη αναμονή Facebook Twitter
Μεγαλύτερη η αναμονή για τα τρόλεϊ (Πηγή φωτό EUROKINISSI)
0

Μαζικές περικοπές δρομολογίων των τρόλεϊ έφερε το 2020. Από τη δεύτερη εβδομάδα του Ιανουαρίου- παρά τις διαβεβαιώσεις αρμοδίων ότι θα εξομαλυνθεί η κατάσταση- οι βάρδιες περικόπηκαν από 342 σε 295, με συνέπεια να γίνονται λιγότερα δρομολόγια, καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι.

Στην πραγματικότητα, οι περικοπές ανά ημέρα είναι μεγαλύτερες, αν ληφθεί υπόψη ότι σπανίως εκτελείται το σύνολο των προγραμματισμένων δρομολογίων, ενώ πλέον κόπηκαν και 47 βάρδιες, μείωση της τάξεως του 14%.

Περικοπές στα δρομολόγια των τρόλεϊ- 47 βάρδιες λιγότερες, μεγαλύτερη αναμονή Facebook Twitter
Το πρόγραμμα των βαρδιών στα τρόλεϊ ως τις 6/1

Αυτό, μεταφράζεται σε 4-10 λεπτά επιπλέον χρόνο αναμονής στη στάση τις ώρες αιχμής, σύμφωνα με την Ανεξάρτητη Παρέμβαση ΕΘΕΛ ΟΑΣΑ. Όσο για τα δρομολόγια το σαββατοκύριακο, η μείωση μεταφράζεται σε τουλάχιστον μισή ώρα αναμονής για το επιβατικό κοινό.

Περικοπές στα δρομολόγια των τρόλεϊ- 47 βάρδιες λιγότερες, μεγαλύτερη αναμονή Facebook Twitter
Το πρόγραμμα μετά τη μείωση των βαρδιών


Προβλήματα και στα λεωφορεία

Πρόβλημα υπάρχει όμως και σε ό,τι αφορά τα λεωφορεία, καθώς τουλάχιστον το 10% των προγραμματισμένων βαρδιών καλύπτονται με δεδουλευμένα ρεπό, με αντίτιμο τη σοβαρή αύξηση του λειτουργικού κόστους.

Και παρόλα αυτά, περίπου 200-250 βάρδιες την εβδομάδα εξακολουθούν να μην καλύπτονται, εξαιτίας έλλειψης οδηγών αλλά και οχημάτων, αναφέρει η ιστοσελίδα ethnos. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι την εβδομάδα της Πρωτοχρονιάς έλειπαν περίπου 300 βάρδιες, σύμφωνα με το μέλος του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ, Φώτη Νικολακόπουλο.

Ακόμη και στα δρομολόγια που εκτελούνται υπάρχει ταλαιπωρία για το επιβατικό κοινό, αφού σε ορισμένες διαδρομές- που παραδοσιακά εξυπηρετούνταν με αρθρωτά λεωφορεία λόγω φόρτου- πλέον δρομολογούνται μικρότερα οχήματα, με συνέπεια να δημιουργείται σημαντικό πρόβλημα τις ώρες αιχμής.

Αρκεί να σημειωθεί ότι αυτήν την εβδομάδα, λόγω βλαβών, δρομολόγια εκτέλεσαν μόνο τα 115 από τα 242 αρθρωτά λεωφορεία, με αποτέλεσμα γραμμές όπως η 170 Ελληνικό- Βάρκιζα που εξυπηρετείται με πέντε μεγάλα οχήματα, τη Δευτέρα (20/1) να μην έχει ούτε ένα.

Σε τρεις μήνες αναμένεται η προκήρυξη νέου διαγωνισμού- μετά την ακύρωση του προηγούμενου- για την αγορά λεωφορείων. Η παραλαβή των οχημάτων θα ξεκινήσει σε 1,5 χρόνο, ενώ συνολικά θα αποκτηθούν 700-800 λεωφορεία- σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών- και υπάρχει σκέψη για μίσθωση οχημάτων με leasing.

Ελλάδα
0

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

ΑΝΝΑ ΣΤΡΑΤΙΝΑΚΗ ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ ΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ

Ελλάδα / Ποια είναι η Άννα Στρατινάκη: Το βιογραφικό και η πορεία της υποδιοικήτριας που παραιτήθηκε

Η παραίτησή της έρχεται λίγο μετά τη γνωστοποίηση της υπόθεσης Παναγόπουλου για υπεξαίρεση χρημάτων και την εμπλοκή του συζύγου της, αν και η ίδια στην επιστολή της αναφέρει πως παραιτείται «για οικογενειακούς λόγους υγείας»
THE LIFO TEAM
ΓΣΕΕ ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ ΔΕΣΜΕΥΤΗΚΑΝ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΙ

Ελλάδα / Γιάννης Παναγόπουλος: «Είμαι στη διάθεση της Δικαιοσύνης» – Τι έδειξε η έρευνα για τις εταιρείες «οχήματα»

Ο Γιάννης Παναγόπουλος και έξι πρόσωπα που εμφανίζονται ως ιδιοκτήτες ή νόμιμοι εκπρόσωποι των εταιρειών αυτών, φέρονται σύμφωνα με την έρευνα, να υπεξαίρεσαν δύο εκατομμύρια ευρώ
THE LIFO TEAM
ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΑ ΚΙΝΑ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΝΑΤΟ

Ελλάδα / Υπόθεση κατασκοπείας: Πώς έφτασε η ΕΥΠ στα ίχνη του αξιωματικού - Έδινε πληροφορίες για ΝΑΤΟϊκά σχέδια

Ο αξιωματικός που υπηρετούσε σε θέση ευθύνης, κατηγορείται ότι συνειδητά μετέδιδε σε τρίτους άκρως απόρρητες στρατιωτικές πληροφορίες, που θέτουν σε κίνδυνο την εθνική ασφάλεια
THE LIFO TEAM