Θρίλερ στον αέρα με αεροσκάφος της Ryanair

Θρίλερ στον αέρα με αεροσκάφος της Ryanair Facebook Twitter
7
Θρίλερ στον αέρα με αεροσκάφος της Ryanair Facebook Twitter

Πανικό στον αέρα έζησαν οι 148 επιβάτες που βρέθηκαν στην πτήση της Ryanair, με προορισμό το Μέμινγκεν της Γερμανίας.

 

Μισή ώρα μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο της Πάλμα ντε Μαγιόρκα στις Βαλεαρίδες Νήσους, τα όργανα του αεροσκάφους ανέφεραν εκδήλωση πυρκαγιάς.

 

Οι πιλότοι έκαναν αμέσως στροφή και το αεροσκάφος πραγματοποίησε επείγουσα προσγείωση στο αεροδρόμιο από όπου απογειώθηκε.

 

Το αεροδρόμιο ενεργοποίησε το σχέδιο έκτακτης κατάστασης και το αεροπλάνο προσγειώθηκε χωρίς προβλήματα.

«Υπήρξε συναγερμός, αλλά δεν υπήρξε τελικά φωτιά», δήλωσε εκπρόσωπος των αρχών του αεροδρομίου.

 

 

Διεθνή
7

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

ΤΖΟΓΟΣ ΖΑΡΙΑ ΑΜΕΡΙΚΗ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ ΤΥΧΗΣ

Διεθνή / Μελέτη: Οι ιθαγενείς της Αμερικής έπαιζαν παιχνίδια τύχης πριν από 12.000 χρόνια

Τα πρώτα ζάρια εμφανίστηκαν πριν από περίπου 12.000 χρόνια στις Μεγάλες Πεδιάδες της Βόρειας Αμερικής, δηλαδή περισσότερα από 6.000 χρόνια πριν από τα παλαιότερα γνωστά παραδείγματα, σύμφωνα με τη μελέτη
THE LIFO TEAM
ΠΑΚΙΣΤΑΝ ΗΠΑ ΙΡΑΝ ΙΣΡΑΗΛ ΒΑΝΣ

Διεθνή / Στο Πακιστάν οι συνομιλίες ΗΠΑ–Ιράν με Βανς – Οι όροι της Τεχεράνης και οι «κόκκινες γραμμές»

Παρά ορισμένα συγκρατημένα θετικά μηνύματα από τη διαδικασία, οι διαφορές παραμένουν βαθιές, με τις δύο πλευρές να προσέρχονται με διαφορετικές προτεραιότητες
THE LIFO TEAM
ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΕΛΙΣΑΒΕΤ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΠΙΘΥΜΙΑ

Διεθνή / Βασίλισσα Ελισάβετ: Ποια ήταν η τελευταία επιθυμία που είχε και αφορούσε τα δισέγγονά της

Αν και το παλάτι δεν αποκάλυψε ποτέ λεπτομέρειες για την κατάσταση της υγείας της, φέρεται να επιδεινώθηκε το καλοκαίρι του 2022 και σύμφωνα με τις πληροφορίες υπήρχε μια αίσθηση αποχαιρετισμού στις τελευταίες δημόσιες εμφανίσεις της
THE LIFO TEAM
ΛΙΒΑΝΟΣ ΕΠΙΘΕΣΕΙΣ ΙΣΡΑΗΛ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΕΙΣ

Διεθνή / Λίβανος: Πότε οι συνομιλίες με Ισραήλ, το μήνυμα της Χεζμπολάχ - Έκκληση να σταματήσουν οι βομβαρδισμοί

Αφού τέθηκε σε εφαρμογή κατάπαυση πυρός ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, το Ισραήλ υποστήριξε- αντίθετα με τον πρωθυπουργό του Πακιστάν που ήταν ο μεσολαβητής «κλειδί»- ότι ο Λίβανος δεν συμπεριλαμβανόταν στη συμφωνία
THE LIFO TEAM
ΓΑΛΛΙΑ FAST FOOD ΓΑΛΛΙΚΗ ΚΟΥΖΙΝΑ

Διεθνή / Γαλλία: Το fast food εκτοξεύεται στη «γενέτειρα» της haute cuisine, προκαλώντας ανησυχία στον κλάδο

Πλέον περισσότερο από το μισό της αγοράς προέρχεται από fast food και fast casual επιχειρήσεις, σε μία τάση που στηρίζεται κυρίως στους νεότερους καταναλωτές και στα social media
THE LIFO TEAM

σχόλια

4 σχόλια
Μπορεί να είμαι υπερβολική, αλλά δεν αισθάνομαι ασφαλής με εταιρείες που αψηφούν εντολές ή συστάσεις να μην ταξιδέψουν, ενώ μεγαλύτερες και εγκυρότερες εταιρείες συμμορφώνονται. Το ότι δε μιλάει το προσωπικό δε μου λέει κάτι.
ειναι λίγο αστείο να πιστέυει κάποιος οτι επειδή ειναι low cost εταιρία οι κανόνες ασφαλείας πριν ή κατα τη διάρκεια της πτήσης ειναι διαφορετικές απο κεις της aegean , Ολυμπιακης , British whatever .... λέτε να συνέβαινε κάτι τέτοιο και το προσωπικό , πιλότοι - αεροσυνοδοι κτλ , να δεχόταν να κάνουν τέτοιες πτήσεις καθημερινά ? Σταματήστε επιτέλους να παρουσιάζεται τις πτήσεις της συγκεκριμένης εταιρία ως πτήσεις ενδεχόμενου θανάτου , ελεος δλδ . Προφανώς και οι φθηνές της εταιρίας βασίζονται σε αλλου τύπου πολιτική την οποία ακολουθουν αρκετές εταιρίες στον κόσμο ( λιγοτερο προσωπικό , λιγότερα γραφεία , ιντερνετικά check in , μικρότερα αεροδρόμια , ωρες πτήσεως οχι σε ωρες αιχμής , απουσία free γευμάτων , χρεώσεις αποσκευών , χρεώσεις θέσεων κτλ ) Μη ξεχνατε οτι και η easy jet καπως έτσι ξεκίνησε και ο ιδιοκτητης της εχει φτάσει να ειναι ενας απο τους πιο πλούσιος ανθρωπους στην Αγγλία και ποτέ δεν έχει συμβεί αεροπορικό δυστήχημα με την εν λογω εταιρία .
Και σε τελικη αναλυση οι κανονες ασφαλειας ειδικα για πτησεις εντος ΕΕ και ΗΠΑ ειναι τοσο αυστηρες που αν υπηρχε το παραμικρο κενο ασφαλειας σε αυτες τις εταιρειες απλα θα ηταν banned σε ολες τις χωρες.
Μια χαρά εταιρίες είναι και η Ryanair και η EasyJet. Έχουν χαμηλές τιμές γιατί έχουν περιορίσει το κόστος τους (Γι αυτό προτιμάνε μικρά αεροδρόμια). Και έχουν πολύ καλό στόλο και οι δύο (~5 ετών αεροπλάνα)