Η τηλεδιοίκηση και η σηματοδότηση στο σημείο αυτό του σιδηροδρόμου λειτουργεί κανονικά και διενεργούμε τεχνικούς ελέγχους για το τι συνέβη, αναφέρεται στην ανακοίνωση του ΟΣΕ για την παρ' ολίγον σύγκρουση τρένων στην Πιερία.
«Στο τμήμα αυτό του σιδηροδρομικού δικτύου λειτουργεί σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση από τον Αύγουστο του 2023», αναφέρει η ανακοίνωση του Οργανισμού, όπου επισημαίνεται ότι προς το παρόν εξετάζονται πολύ προσεκτικά όλες οι σχετικές αναφορές με το περιστατικό.
Στην ανακοίνωση αναφέρεται επίσης πως «το συγκεκριμένο σύστημα έχει λάβει όλα τα αναγκαία πιστοποιητικά ασφαλείας όπως απαιτούνται από την σχετική νομοθεσία, ενώ διαθέτει και το ανάλογο πιστοποιητικό ασφαλούς λειτουργίας που εκδόθηκε από την ΡΑΣ».
Η ανακοίνωση του ΟΣΕ για την παρ' ολίγον σύγκρουση τρένων στην Πιερία
«Σχετικά με δημοσίευμα που αναφέρεται σε παρ’ ολίγον σύγκρουση τρένων στην Πιερία, τόσο ο ΟΣΕ όσο και η ΕΡΓΟΣΕ με την κατασκευάστρια εταιρεία του συστήματος σηματοδότησης, εξετάζουν πολύ προσεκτικά όλες τις σχετικές αναφορές με σκοπό την πλήρη διερεύνηση του σχετικού περιστατικού.
Τονίζεται ότι στο τμήμα αυτό του σιδηροδρομικού δικτύου λειτουργεί σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση από τον Αύγουστο του 2023.
Το συγκεκριμένο σύστημα έχει λάβει όλα τα αναγκαία πιστοποιητικά ασφαλείας όπως απαιτούνται από την σχετική νομοθεσία, ενώ διαθέτει και το ανάλογο πιστοποιητικό ασφαλούς λειτουργίας που εκδόθηκε από την ΡΑΣ.
Με δεδομένη την ασφαλή κυκλοφορία των τρένων που εγγυάται διεθνώς η λειτουργία συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, ο ΟΣΕ, η ΕΡΓΟΣΕ και η κατασκευάστρια εταιρεία άμεσα κάνουν όλους τους απαιτούμενους τεχνικούς ελέγχους, όπως επιβάλλουν τα τεχνικά εγχειρίδια των συστημάτων αυτών, με σκοπό την εξακρίβωση των ακριβών αιτίων που αναφέρονται στο ανωτέρω περιστατικό».
Παρ' ολίγον σύγκρουση τρένων στην Πιερία
Σύμφωνα με πληροφορίες, η σύγκρουση τρένων αποφεύχθηκε παρ' ολίγον το απόγευμα της Δευτέρας, στον σταθμό Κορινού Πιερίας, ακινητοποιήθηκε τρένο του προαστιακού που παρουσίασε βλάβη. Την ίδια στιγμή, στην ίδια γραμμή καθόδου, κατευθυνόταν προς τον σταθμό τρένο Intercity με κατεύθυνση προς Αθήνα. Το Intercity, όπως αναφέρουν οι μηχανοδηγοί, «πέρασε» το σημείο της σηματοδότησης, καθώς το φανάρι ήταν πράσινο και όχι κόκκινο όπως έπρεπε, λόγω του άλλου, ακινητοποιημένου συρμού.
Τελικά, οι μηχανοδηγοί του Intercity σταμάτησαν το τρένο αφού άκουσαν τον συνάδελφό τους από τον ακινητοποιημένο συρμό να μιλά στον ασύρματο και επικοινώνησαν μαζί του τηλεφωνικά για να επιβεβαιώσουν το γεγονός.
