Στην Θεσσαλονίκη βρίσκεται το «Λευκό Βέλος», το ένα από τα πέντε ανακατασκευασμένα τρένα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που αναμένεται να μειώσει τον χρόνο του δρομολογίου Αθήνα- Θεσσαλονίκη κατά 45 λεπτά.

 

Εντός της τελευταίας εβδομάδας του Ιανουαρίου αναμένεται να αρχίσουν οι δυναμικές δοκιμές του «Λευκού Βέλους» ενώ το πρώτο δρομολόγιο του με επιβάτες θα πραγματοποιηθεί στη γραμμή Θεσσαλονίκη-Αθήνα στις 25 Μαρτίου, ημέρα εορτασμού των 200 ετών από την Επανάσταση του 1821.

 

Το «Λευκό Βέλος» (ETR 470), που έφτασε στο μηχανοστάσιο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στη Θεσσαλονίκη το απόγευμα του Σαββάτου, δύο ημέρες νωρίτερα από την αναμενόμενη άφιξή του, βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε διαδικασία παραλαβής, η οποία θα ακολουθηθεί από στατικές δοκιμές.

 

Στη συνέχεια, το ETR 470 θα «βγει» στη γραμμή για να γίνουν και οι δυναμικές δοκιμές για την απόδοση του τρένου εν κινήσει, ώστε να πραγματοποιηθούν και οι τελευταίες πιστοποιήσεις.

 

Έφτασε το «Λευκό Βέλος» - Σε 3 ώρες και 15 λεπτά το δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη [ΕΙΚΟΝΕΣ&ΒΙΝΤΕΟ]
Το «Λευκό Βέλος» αποτελείται από εννέα βαγόνια, πέντε οικονομικής θέσης, τρία πρώτης και ένα καφέ-εστιατόριο

 

Από το Σαβιλιάνο στη Θεσσαλονίκη

 

Το τρένο, που επρόκειτο να φύγει από την Ιταλία για την Ελλάδα στις 4 Ιανουαρίου, ξεκίνησε τελικά από το εργοστάσιο της Alstom στο Σαβιλιάνο της Βόρειας Ιταλίας την περασμένη εβδομάδα, λόγω των έκτακτων συνθηκών που δημιούργησε ο καταστροφικός σεισμός στην Κροατία.

 

Διέσχισε τέσσερις χώρες -Σλοβενία, Κροατία, Σερβία και Βόρεια Μακεδονία- συρόμενο σε κάθε χώρα από ηλεκτράμαξες και στην Ελλάδα εισήλθε από την Ειδομένη, όπου το παρέλαβε ντιζελάμαξα «Hellas Sprinter» και το μετέφερε στη Θεσσαλονίκη.

 

Για τη «φιλοξενία» και τη συντήρηση των ETR 470, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ δρομολόγησε την εκτεταμένη αναβάθμιση του μηχανοστασίου της στη Θεσσαλονίκη, το οποίο, όπως σχολίασαν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ στελέχη της εταιρείας, θα είναι ένα από τα πλέον σύγχρονα στην Ευρώπη, όταν ολοκληρωθούν οι εργασίες (νέος μηχανολογικός εξοπλισμός, έργα πολιτικού μηχανικού κτλ), που βρίσκονται στην τελική φάση.

 

Επίσης, στο χρονικό διάστημα που μεσολαβεί ως το παρθενικό δρομολόγιο της 25ης Μαρτίου, θα ολοκληρωθεί και η εκπαίδευση των μηχανοδηγών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από στελέχη της FS (Trenitalia).

 

Το «Λευκό Βέλος» αποτελείται από εννέα βαγόνια, πέντε οικονομικής θέσης, τρία πρώτης και ένα καφέ-εστιατόριο. Αποτελεί, μόνο το ένα από τα συνολικά πέντε ETR 470, που ανακατασκευάζονται στην Ιταλία, τα οποία αναμένεται να φτάσουν σταδιακά στην Ελλάδα μέχρι το φθινόπωρο του 2021.

 

Έφτασε το «Λευκό Βέλος» - Σε 3 ώρες και 15 λεπτά το δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη [ΕΙΚΟΝΕΣ&ΒΙΝΤΕΟ]
Εντός της τελευταίας εβδομάδας του Ιανουαρίου αναμένεται να αρχίσουν οι δυναμικές δοκιμές του «Λευκού Βέλους»

 

Θεσσαλονίκη- Αθήνα σε τρεις ώρες κι ένα τέταρτο

 

Κάθε τρένο θα μπορεί να μεταφέρει πάνω από 475 επιβάτες, ενώ, όταν ολοκληρωθεί η προγραμματισμένη αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου, θα καλύπτει τη διαδρομή Αθήνα -Θεσσαλονίκη σε τρεις ώρες και ένα τέταρτο, κάνοντας το ταξίδι συντομότερο κατά περίπου 45 λεπτά.

 

Τα ETR 470 μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητες έως 200 χιλιομέτρων την ώρα, αλλά βάσει των συνθηκών στο υπό αναβάθμιση ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, θα κινούνται με 160 χιλιόμετρα.

 

Έφτασε το «Λευκό Βέλος» - Σε 3 ώρες και 15 λεπτά το δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη [ΕΙΚΟΝΕΣ&ΒΙΝΤΕΟ]
Κάθε τρένο θα μπορεί να μεταφέρει πάνω από 475 επιβάτες

 

Έφτασε το «Λευκό Βέλος» - Σε 3 ώρες και 15 λεπτά το δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη [ΕΙΚΟΝΕΣ&ΒΙΝΤΕΟ]
Τα ETR 470 μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητες έως 200 χιλιομέτρων την ώρα, αλλά βάσει των συνθηκών στο υπό αναβάθμιση ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, θα κινούνται με 160 χιλιόμετρα

 

Έφτασε το «Λευκό Βέλος» - Σε 3 ώρες και 15 λεπτά το δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη [ΕΙΚΟΝΕΣ&ΒΙΝΤΕΟ]
Μέχρι το φθινόπωρο του 2021 αναμένεται να φτάσουν σταδιακά στην Ελλάδα και τα άλλα τέσσερα αντίστοιχα τρένα