Μητσοτάκης για Τέμπη: Παραδέχθηκε λάθη, δεν απάντησε για όλα

Μητσοτάκης για Τέμπη: Παραδέχθηκε λάθη, δεν απάντησε για όλα Facebook Twitter
Ο πρωθυπουργός χθες πήρε σαφείς αποστάσεις από τα κυβερνητικά στελέχη που έχουν καταφερθεί κατά συγγενών θυμάτων, λέγοντας πως εκείνος σκύβει το κεφάλι και τους διαβεβαιώνει πως θα μάθουν την αλήθεια.
0

ΗΤΑΝ ΣΑΦΕΣ ΧΘΕΣ, από όσα ανέφερε στη συνέντευξή του ο πρωθυπουργός, ότι έχει αντιληφθεί πλέον πολύ καλά, μετά από τις μαζικές διαδηλώσεις, τι του ζητούν οι πολίτες. Όπως είπε και ο ίδιος, η ελληνική κοινωνία απαιτεί να μάθει την αλήθεια, να αποδοθεί δικαιοσύνη, να τιμωρηθούν οι ένοχοι, να μην ξαναγίνει ποτέ κάτι τέτοιο και να αποκτήσει η Ελλάδα σύγχρονα, ασφαλή, αξιόπιστα ευρωπαϊκά τρένα. Έχει επίσης αντιληφθεί ότι η κυβέρνηση οφείλει να δώσει συγκεκριμένες απαντήσεις, αναγνωρίζοντας εμμέσως ότι εδώ και δύο χρόνια αυτές δεν έχουν δοθεί, παρότι λίγο μετά είπε ότι οι απαντήσεις για τα Τέμπη μπορούν να δοθούν μόνο από τη Δικαιοσύνη.

Έδωσε μεγάλη έμφαση στο τι έκαναν («δώσαμε τη δυνατότητα στη Δικαιοσύνη να ανοίξει τα κινητά τηλέφωνα όλων των εμπλεκόμενων», «δώσαμε τη δυνατότητα να συσταθεί ξανά ο ανεξάρτητος Οργανισμός Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων»), αποσιωπώντας όμως τις παραλείψεις και όσα δεν έκαναν (όπως την περιφρούρηση του πεδίου της σύγκρουσης, την εξασφάλιση του αποδεικτικού υλικού κ.ά.). 

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης χθες παραδέχθηκε για πρώτη φορά ότι η γενεσιουργός αιτία της φωτιάς έχει σημασία, καθώς κάποια θύματα ζούσαν μετά τη σύγκρουση, και ότι η εμπορική άμαξα μπορεί και να μετέφερε κάποιο ύποπτο φορτίο. 

Υπάρχει, π.χ., ευθύνη σε εκείνον που υπέγραψε τον ρουσφετολογικό διορισμό του ακατάλληλου σταθμάρχη και τον έκρινε επαρκή. Υπάρχει ευθύνη σε όποιον δεν φρόντισε να μη χαθούν τα βίντεο με την εμπορική αμαξοστοιχία από τις κάμερες. Όπως υπάρχει ευθύνη και σε όποιον δεν περιφρούρησε το πεδίο του δυστυχήματος. 

Στην ερώτηση γιατί το διέψευδε κατηγορηματικά αυτό λίγες μέρες μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα, απάντησε πως ήταν απόλυτα βέβαιος διότι αυτό τον είχαν διαβεβαιώσει οι εμπλεκόμενοι: η Hellenic Train, ο ΟΣΕ και η Πυροσβεστική. Γι' αυτά που τότε χαρακτήριζε θεωρίες συνωμοσίας χθες είπε: «Δεν έκανα λάθος. Μετέφερα τις πληροφορίες που είχα». 

Στην ερώτηση γιατί η αστυνομία δεν ερεύνησε ποιοι και γιατί διέγραψαν το βιντεοσκοπημένο υλικό από τις κάμερες που έδειχναν την εμπορική αμαξοστοιχία, δεν είχε κάποια απάντηση, αλλά παραδέχθηκε πως το γεγονός «γεννά κάποια ερωτηματικά» και θα ήλπιζε στον φάκελο του εφέτη ανακριτή «να υπήρχε επιτέλους ένα βίντεο από αυτό το τρένο για να βλέπαμε στο κάτω-κάτω της γραφής αν στα ανοιχτά βαγόνια μετέφερε λαμαρίνες ή και κάτι άλλο».

Για το περίφημο «μπάζωμα», το οποίο ο πρωθυπουργός χαρακτήριζε επίσης θεωρία συνωμοσίας, παρότι είναι γνωστή πρακτική πως δεν αλλάζει κανείς τίποτα στο πεδίο ενός εγκλήματος ή δυστυχήματος που ερευνάται για να μη χαθούν στοιχεία, απάντησε ότι το μέλημά του εκείνη τη στιγμή ήταν «να μπορέσουν να ανασύρουν και να ταυτοποιήσουν τις σορούς». «Αν πάρθηκαν κάποιες επιχειρησιακές αποφάσεις για να σταθεροποιηθεί το έδαφος, για να μπορεί να πάει ένας γερανός να σηκώσει το τρένο, για να δούμε τι υπάρχει από κάτω, αυτές δεν τις γνωρίζω και δεν οφείλω να τις γνωρίζω. Αλλά είμαι σίγουρος ότι όλα έγιναν με καλό σκοπό. Και ο σκοπός εκείνη τη στιγμή δεν ήταν να συγκαλυφθεί οτιδήποτε».

Άφησε, πάντως, κι εδώ, για πρώτη φορά, ανοιχτό το ενδεχόμενο να έγινε κάτι λάθος: «Αν έγινε κάτι επιχειρησιακά λάθος», είπε, «αυτό πάλι θα το κρίνουν οι αρμόδιοι. Και αν ο ανακριτής που έχει ήδη ασχοληθεί με το ζήτημα αυτό κρίνει ότι πρέπει να απαγγείλει κατηγορίες, θα τις απαγγείλει». 

Βέβαια, όλοι οι πραγματογνώμονες των οικογενειών των θυμάτων υποστηρίζουν ότι αυτό δεν θα έπρεπε να γίνει, αλλά να ακολουθηθεί η διεθνής πρακτική και αυτό είναι κάτι αυτονόητο. Υποστηρίζουν επίσης, και υπάρχουν ντοκουμέντα, ότι στα μπάζα που μεταφέρθηκαν βρέθηκαν πεταμένα οστά, βιολογικό υλικό και προσωπικά αντικείμενα των θυμάτων. Το περίεργο εδώ είναι ότι ενώ η κυβέρνηση επιμένει ότι δεν ήταν λάθος αυτός ο χειρισμός, ταυτόχρονα αρνείται να πει ποιος έδωσε την εντολή. Είναι γνωστό ότι οι μεταφορές έγιναν από την Περιφέρεια· εικάζεται ότι αυτό συνέβη μετά από κάποια κυβερνητική εντολή, αλλά κανένας δεν κατονομάζει αυτόν που την έδωσε. Ο πρώην περιφερειάρχης κ. Αγοραστός αρνήθηκε να απαντήσει στην Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής, επικαλούμενος το δικαίωμά του στη σιωπή, στάση που οπωσδήποτε δεν συμβάλει στη διερεύνηση της υπόθεσης ώστε να βρεθεί η αλήθεια. Είναι επίσης δεδομένο ότι ο χώρος έπρεπε να περιφρουρείται και δεν περιφρουρήθηκε. Η κυβέρνηση σε αυτή την περίπτωση θα έπρεπε να είχε αποπέμψει τον υπεύθυνο, αλλά εξακολουθεί να ισχυρίζεται ότι όλα έγιναν σωστά.

Αναρωτιέται δηλαδή κανείς, και αυτό κάνει και την κοινή γνώμη καχύποπτη, γιατί η κυβέρνηση εναποθέτει τα πάντα στη Δικαιοσύνη και δεν ενδιαφέρεται να εντοπίσει και να αποπέμψει όσους αποδείχθηκαν ακατάλληλοι, αντί να τους κρατάει στις θέσεις τους. Υπάρχει, π.χ., ευθύνη σε εκείνον που υπέγραψε τον ρουσφετολογικό διορισμό του ακατάλληλου σταθμάρχη και τον έκρινε επαρκή. Υπάρχει ευθύνη σε όποιον δεν φρόντισε να μη χαθούν τα βίντεο με την εμπορική αμαξοστοιχία από τις κάμερες. Όπως υπάρχει ευθύνη και σε όποιον δεν περιφρούρησε το πεδίο του δυστυχήματος. 

Ο πρωθυπουργός άφησε επίσης για πρώτη φορά ανοιχτό το ενδεχόμενο πιθανής διερεύνησης ποινικών ευθυνών του Κώστα Αχ. Καραμανλή. Είπε πως αν ο ανακριτής και ο εισαγγελέας «αποφασίσουν ότι πρέπει να αποστείλουν αιτιολογημένα τη δικογραφία στη Βουλή, διότι αισθάνονται εκείνη τη στιγμή –έχοντας την πλήρη εικόνα– ότι υπάρχει ενδεχόμενη ποινική εμπλοκή πολιτικών προσώπων, η κυβερνητική πλειοψηφία δεν θα σταθεί εμπόδιο στην περαιτέρω διερεύνηση ενός τέτοιου ενδεχομένου». Στη συνέχεια, ωστόσο, είπε ότι δεν έχει προκύψει κάποιο τέτοιο ενδεχόμενο.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανέφερε ότι η Νέα Δημοκρατία ήταν αυτή η οποία άλλαξε το Σύνταγμα, ώστε να μην υπάρχει αποσβεστική προθεσμία, τονίζοντας πως, καθώς μεσολάβησαν δύο εκλογές, οι όποιες ποινικές ευθύνες οποιουδήποτε θα είχαν παραγραφεί και ο λόγος που δεν παραγράφηκαν είναι διότι η Νέα Δημοκρατία άλλαξε το Σύνταγμα.

Για την Εξεταστική Επιτροπή για τα Τέμπη παραδέχθηκε πως δεν ήταν η καλύτερη στιγμή της Βουλής, αλλά χαρακτήρισε δομικό το πρόβλημα των Εξεταστικών Επιτροπών της Βουλής λέγοντας πως «όπως πολλές άλλες, δεν έχουν καταφέρει να διαφωτίσουν την κοινή γνώμη».

Για το αίτημα της ελληνικής κοινωνίας, το οποίο ανέφερε ο ίδιος στην αρχή της συνέντευξης, για «σύγχρονα, ασφαλή, αξιόπιστα ευρωπαϊκά τρένα», υποστήριξε ότι κάνουν μια μεγάλη προσπάθεια να ανατάξουν τον ελληνικό σιδηρόδρομο, αλλά η αλήθεια είναι ότι δύο χρόνια μετά δεν υπάρχει κανένα ορατό αποτέλεσμα βελτίωσης. 

Ο πρωθυπουργός εχθές πήρε σαφείς αποστάσεις από τα κυβερνητικά στελέχη που έχουν καταφερθεί κατά συγγενών θυμάτων, λέγοντας πως εκείνος σκύβει το κεφάλι και τους διαβεβαιώνει πως θα μάθουν την αλήθεια. 

Με τη χθεσινή συνέντευξή του ο Κυριάκος Μητσοτάκης θέλησε να περάσει το μήνυμα πως δεν κρύβεται και ότι αντιλήφθηκε πλήρως όσα θέλησε να του πει η κοινωνία κατεβαίνοντας στους δρόμους. Παραδέχθηκε κάποια λάθη, διορθώνοντας παλαιότερες αστοχίες, αλλά χρειάζονται περισσότερες εξηγήσεις. Αν οι όποιες διορθώσεις, όμως, δεν συνοδευτούν από πράξεις που θα αποδεικνύουν την αλλαγή στην αντιμετώπιση της υπόθεσης των Τεμπών, το επόμενο ξέσπασμα της ελληνικής κοινωνίας ίσως να είναι ακόμα μεγαλύτερο. 

Οπτική Γωνία
0

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Τέμπη: Πού βρισκόμαστε δύο χρόνια μετά

Βασιλική Σιούτη / Τέμπη: Πού βρισκόμαστε δύο χρόνια μετά

Η δικαστική έρευνα είναι σε εξέλιξη, αλλά η κοινωνία πιέζει να αποδοθούν ευθύνες στους υπαίτιους. Τα αναπάντητα ερωτήματα είναι αρκετά και η κυβέρνηση δεν έχει πείσει πως έχει κάνει ό,τι χρειάζεται για να διευκολύνει την έρευνα της Δικαιοσύνης.
ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΣΙΟΥΤΗ
Ένα κοινωνικό γεγονός

Daily / Τέμπη: Ένα κοινωνικό γεγονός

Το τραύμα είναι βαρύ, η πληγή βαθιά, οι ενδείξεις συγκάλυψης χαστούκι στο πρόσωπο, ο κυνισμός των αρχών γροθιά στο στομάχι. Και ίσως αυτός ήταν ο λόγος που τόσοι άνθρωποι που δεν βγαίνουν τακτικά «στον δρόμο» αποφάσισαν να δηλώσουν τη φυσική τους συμμετοχή στις συγκεντρώσεις για τα Τέμπη.
ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΠΟΛΙΤΑΚΗΣ

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Ο πραγματικός λόγος για την ακατανίκητη έλξη που ασκούσε ο Έπσταϊν

Οπτική Γωνία / Ο πραγματικός λόγος για την ακατανίκητη έλξη που ασκούσε ο Έπσταϊν

Οι περισσότεροι πλούσιοι δεν γίνονται πλουσιότεροι από τις φορολογικές διευκολύνσεις, όσο σκανδαλώδεις κι αν είναι, αλλά επειδή συναναστρέφονται μεταξύ τους σε κλειστούς κύκλους.
THE LIFO TEAM
Πάπας Λέων ΙΔ΄, ο σθεναρός αντίπαλος του Τραμπ

Νέος Άγνωστος Κόσμος / Πάπας Λέων ΙΔ΄, ο σθεναρός αντίπαλος του Τραμπ

Το Βατικανό ανακοίνωσε ότι ο Πάπας δεν θα παρευρεθεί στον εορτασμό της 4ης Ιουλίου, αν και του έγινε επίσημη πρόσκληση από την αμερικανική κυβέρνηση, επιβεβαιώνοντας τη διαφαινόμενη ρήξη του με τις πρακτικές του Πλανητάρχη.
ΚΩΣΤΑΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ
Ο Χάμπερμας και η ήττα της σκέψης

Οπτική Γωνία / Ο Χάμπερμας και η ήττα της σκέψης

Ο φιλόσοφος αφήνει πίσω έναν κόσμο που μοιάζει με εφιαλτική αντιστροφή όσων επιθύμησε μέσα και έξω από τη θεωρία. Σαν να κέρδισε τη μακροβιότητα για να αντικρίσει την έκταση των δικών του και των δικών μας απωλειών.
ΝΙΚΟΛΑΣ ΣΕΒΑΣΤΑΚΗΣ
Σαχράμ Χοσραβί: «Ο πόλεμος ρίχνει “σανίδα σωτηρίας” στο καθεστώς της Τεχεράνης, το οποίο μόνο ο λαός μπορεί να ανατρέψει»

Οπτική Γωνία / «Κανείς πια δεν διαδηλώνει, κινδυνεύει να τον εκτελέσουν εν ψυχρώ»

Ο Ιρανός ανθρωπολόγος και συγγραφέας Σαχράμ Χοσραβί, ο οποίος ζει από το 1987 αυτοεξόριστος στη Σουηδία, μιλά έξω από τα δόντια για τον πόλεμο και τις εξελίξεις στη χώρα του.
ΘΟΔΩΡΗΣ ΑΝΤΩΝΟΠΟΥΛΟΣ
Πότε θα αλλάξει η εικόνα παρακμής στον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο;

Ρεπορτάζ / Πότε θα αλλάξει η εικόνα παρακμής στον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο;

Τα έργα, οι καθυστερήσεις και τα χρόνια προβλήματα του ιστορικού δικτύου Πειραιάς - Κηφισιά. Eιδικοί περιγράφουν στη LiFO πώς θα αποκτήσει ξανά την αξιοπιστία που απαιτεί ένα σύγχρονο δίκτυο μεταφορών
ΝΤΙΝΑ ΚΑΡΑΤΖΙΟΥ
«Αυτός ο πόλεμος προετοιμαζόταν από το 2000»: Η «φουτουρίστρια» του ΝΑΤΟ προβλέπει το μέλλον

Οπτική Γωνία / «Αυτός ο πόλεμος προετοιμαζόταν από το 2000», λέει η «φουτουρίστρια» του ΝΑΤΟ

Η Γαλλογερμανίδα πολιτική επιστήμονας Φλόρενς Γκάουμπ μιλά στην εφημερίδα «El Pais» για το Ιράν, τη Γροιλανδία, την Ουκρανία και τη Γάζα, τονίζοντας ότι «το μέλλον είναι μια στρατηγική ιδέα».
THE LIFO TEAM
Η τεχνητή νοημοσύνη στα σχολεία και στις startups

Οπτική Γωνία / Πώς η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να αλλάξει τελείως την εκπαίδευση;

Το πιλοτικό σχολικό πρόγραμμα και ο επιταχυντής για τις ελληνικές startups στον χώρο της ΤΝ που προέκυψαν από τη συνεργασία κυβέρνησης και OpenAI αποτέλεσαν αντικείμενο μελέτης του Harvard Business School. Οι καθηγητές George Serafeim και Debora Spar αναλύουν πώς επηρεάζονται εκπαίδευση και επιχειρηματικότητα.
ΜΙΧΑΛΗΣ ΓΙΑΝΝΑΚΙΔΗΣ