Εισαγγελική έρευνα για την κατάρρευση της γέφυρας στη Γένοβα

Εισαγγελική έρευνα για την κατάρρευση της γέφυρας στη Γένοβα Facebook Twitter
EPA
0

Η ιταλική κυβέρνηση υπόσχεται αυστηρή απόδοση ευθυνών για την τραγωδία της Γένοβας.

Από την κατάρρευση της γέφυρας σκοτώθηκαν τουλάχιστον 39 άτομα κι πρέπει να δοθούν οπωσδήποτε πειστικές απαντήσεις.

Η εταιρία αυτοκινητοδρόμων στην Ιταλία ανήκει πλέον στα χέρια ιδιωτών, οι οποίοι είναι υποχρεωμένοι να φροντίζουν για τη συντήρηση του δικτύου.

Η εισαγγελική έρευνα που ξεκινά σήμερα πρέπει να εξακριβώσει αν έγιναν οι αναγκαίες παρεμβάσεις, αν διατέθηκαν όλα τα χρήματα που απαιτούνταν για την προστασία της ασφάλειας των πολιτών.


Γέφυρα του 1967

Προς το παρόν η εταιρία της οικογένειας Μπενετόν, που αγόρασε τους αυτοκινητόδρομους, δίνει έμφαση στο ότι η γέφυρα ήταν πολύ παλιά δηλαδή του 1967. Και υπενθυμίζει ότι και την περίοδο αυτή συνεχίζονταν τα έργα συντήρησης.


Αλλά σύμφωνα με τα όσα μετέδωσε η δημόσια τηλεόραση της Rai υπάρχει και κάτι άλλο. Σχετικά πρόσφατα ενώσεις πολιτών είχαν καταγγείλει ότι πολλές ρίζες των δέντρων δημιουργούσαν προβλήματα στα θεμέλια της γέφυρας.

Παράλληλα αυτόπτες μάρτυρες δήλωσαν στον ιταλικό τύπο ότι λίγο πριν την κατάρρευση είδαν έναν κεραυνό να χτυπά πυλώνα της οδογέφυρας του αυτοκινητοδρόμου A10. Μπορεί να είναι αυτή η αιτία της κατάρρευσης; Ή πρόκειται για μια σειρά από δομικά προβλήματα που επιδεινώθηκαν λόγω των καιρικών φαινομένων;

Κόντε: Μια τραγωδία που θέτει σε όλους ερωτήματα

Ο πρωθυπουργός Τζουζέπε Κόντε μετέβη στην Γένοβα και ακύρωσε όλο το υπόλοιπο πρόγραμμά του. «Είναι μια τραγωδία που θέτει σε όλους μας ερωτήματα. Όλες οι αρμόδιες αρχές, όπως και όσοι έχουν κάποια ευθύνη, θα πρέπει να προβληματισθούν βαθύτατα» δήλωσε στους δημοσιογράφους.


Η κυβέρνηση στην Ιταλία έχει και την ευθύνη για την επίβλεψη του οδικού δικτύου. Θεωρείται βέβαιο πάντως ότι μετά την χθεσινή τραγωδία πρόκειται να κατεδαφιστεί και το υπόλοιπο τμήμα της τεράστιας αυτής γέφυρας για να προστατευθεί η ακεραιότητα των πολιτών.


Πολλοί αρχιτέκτονες και πολιτικοί μηχανικοί, τέλος, τονίζουν ότι σε μια μεγάλη χώρα σαν την Ιταλία οι γέφυρες δεν πρέπει να είναι τόσο παλιές με μισό αιώνα στην πλάτη τους.

Είναι πολύ πιθανό να ξεκινήσει σύντομα ουσιαστικός έλεγχος σε όλα τα δημόσια κτήρια και τις υποδομές, η διεξαγωγή του οποίου είχε αποφασιστεί στην πραγματικότητα ήδη μετά τον σεισμό του Αματρίτσε το 2016.

Με πληροφορίες από Deutsche Welle

Διεθνή
0

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η Ιαπωνία έκανε ένα μεγάλο βήμα προς τη non-binary νομική αναγνώριση

Διεθνή / Η Ιαπωνία έκανε ένα μεγάλο βήμα προς τη non-binary νομική αναγνώριση

Το Ανώτερο Δικαστήριο της Οσάκα έκρινε ότι το οικογενειακό μητρώο της Ιαπωνίας, που αναγνωρίζει μόνο «άνδρες» και «γυναίκες», παραβιάζει την αρχή της ισότητας. Η απόφαση δεν αλλάζει ακόμη άμεσα το σύστημα, αλλά ανοίγει έναν κρίσιμο δρόμο για τη νομική αναγνώριση non-binary ατόμων στη χώρα.
THE LIFO TEAM
ΣΑΜ ΑΛΤΜΑΝ ΕΛΟΝ ΜΑΣΚ OPENAI

Διεθνή / Μασκ vs. OpenAI: «Ένιωσα ότι μας είχε εγκαταλείψει, ότι δεν τήρησε τις υποσχέσεις του», κατέθεσε ο Άλτμαν

Ο διευθύνων σύμβουλος της OpenAI κατέθεσε ότι αισθάνθηκε πως ο Έλον Μασκ «εγκατέλειψε» την εταιρεία του και την έφερε «σε πολύ δύσκολη θέση», καθώς οι δύο πλευρές διεκδικούσαν τον έλεγχο
THE LIFO TEAM
ΝΤΟΝΑΛΝΤ ΤΡΑΜΠ ΣΙ ΤΖΙΝΠΙΝΓΚ ΚΙΝΑ ΗΠΑ

Διεθνή / Η ατζέντα της συνόδου Τραμπ - Σι: Δασμοί, τεχνολογία και Ιράν στο επίκεντρο των διαπραγματεύσεων 

Τον Αμερικανό πρόεδρο συνοδεύουν κορυφαίοι εκπρόσωποι αμερικανικών επιχειρηματικών ομίλων και τεχνολογικών εταιρειών, μεταξύ αυτών ο Έλον Μασκ και ο Τιμ Κουκ της Apple
THE LIFO TEAM