Λοιπον ετυχες στον ειδικο...(enduro racer με συμμετοχη σε παρα πολλους αγωνες)Το ποδηλατο ειναι η μιση ζωη μου (η μαλλον ολη γιατι δεν εχω τιποτε αλλο) μοναχικος καβαλαρης που λεμε.Τα μυστικα για ασφαλη κινηση στην πολη ειναι τα εξης:Οδηγα αμυντικα, αλλα οχι πολυ δεξια σκεψου πως οι αλλοι δεν σε βλεπουν κοιτα και διαβαζε ανθρωπους για να δεις τις προθεσεις τους. Κοιτα μεσα στα αμαξια να δεις αν καποιος θα ανοιξει πορτα και θα σε ψαρεψει που λεμε.Οδηγα γρηγορα, μεσα στην πολη οταν οι ταχυτητες ειναι μικροτερες των 30 χιλιομετρων την ωρα οδηγα κανονικα σαν αυτοκινητο στην λωριδα σου και λιγο δεξιοτερα μεινε με τους ρυθμους της κινησης και θα εισαι ασφαλης.Διαλεγε δρομους ηπιοτερης κυκλοφοριας και ποτε δρομους που η διαφορα ταχυτητων μεταξυ εσενα και τον αυτοκινητων θα ειναι μεγαλυτερη των 30km/hΚΑΝΕ ΜΟΝΟ ΔΕΞΙΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ σε ολους τους δρομους με παραπανω απο μια λωριδα ανα ρευμα. ΠΟΤΕ ΜΗΝ ΚΡΟΣΑΡΕΙΣ ΑΠΟ ΤΕΡΜΑ ΔΕΞΙΑ ΤΕΡΜΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΠΟΤΕΕΕΕ αν δεν μπορει να κανεις δεξια και μετα παλι δεξια και να περασεις απο φαναρι κατεβα και περνα ως ΠΕΖΟΣ το εννοω αυτο.Μαθε να φρεναρεις σε κατασταση αναγκης. Τα περισσοτερα ατυχηματα που εχω δει στην πολη γινονται απο δυο λογους ειται τα ποδηλατα βρισκονται στην τυφλη γωνια των αμαξιων και οπως στριβουν αυτοι σε παιρνουνε παραμαζωμα ή ποδηλατες βλεπουν καποιο εμποδιο προσπαθουν να φρεναρυν δεν μπορουν και σκανε απανω του.Οι περισσοτεροι ανθρωποι πατανε κυριως το πισω φρενο κατι που σε τελειες συνθηκες μπορει να σου δωσει ΜΑΞ ΤΟ 20% της ολικης ικανοτητας πεδησης του ποδηλατου.Πρεπει να ξεπερασεις τον φοβο και να μαθεις να χρησημοποιεις και το μπροστα φρενο.Βρες μια βρεγμενη μερα σε ενα ελαφρια κατηφορικο δρομο. Πιασε 10km/h και ξεκινα να πατας τα φρενα σιγα σιγα μεχρι να δεις ποση δυναμη θα πρεπει να βαζεις στο καθενα ωστε να μπορεις να φρεναρεις γρηγορα. ΑΝ ΟΙ ΡΟΔΕΣ ΚΛΕΙΔΩΣΟΥΝ ΑΣΕ ΤΟ ΦΡΕΝΟ ΠΟΥ ΚΛΕΙΔΩΣΕ ΜΟΝΟ και μετα ξαναπατατο.Καθε δρομος καθε στροφη ανηφοροκατηφορο θα θελει τα δικα ποσοστα φρενων μπρος-πισω αλλα με λιγη εμπειρια αν το εχεις κατα νου ακομα και στα καθημερινα σου φρεναρισματα θα μπορεισεις να γινεις σοφερινα.Και κατι τελευταιο μαθε καλη ισσοροπια. Νομιζουν ολοι οι ανθρωποι πως μπορουν να κανουν ισσοροπια αλλα αυτο απεχει απιστευτα πολυ απο την πραγματικοτητα.Για να εξασκησεις την ισσοροπια σου βρες ενα ελαφρια ανηφορικο τμημα ενος πολυ υσηχου μερους και προσπαθησε να κρατησεις την ισσοροπια σου με το ποδηλατο σταματημενο τελειως χωρις να βαλεις ποδι κατω (με πολυ μικρες κινησεις μπρος πισω βασικα). Αυτο θα σε βοηθησει να εχεις παρα πολυ καλη ισσοροπια σε φαινομενα χαμηλης ταχυτητας. Για να κανω και λιγο φλεξ το ρεκορ μου εμενα ειναι 12 λεπτα σε ενα τετραγωνο 3χ3.Αλλα αν καταφερεις 30sec εισαι ετοιμη και ικανη (τοσο απο τεχνικης αποψεως οσο και απο θεωρια) να βγεις στους δρομους ως μια εμπειρη ποδηλατινα
