Αν και μπορω να καταλαβω τα οφελη απο την πλευρα του "ενοικιαστη" εν τουτοις απο την πλευρα του "καταχωρητη-παροχου" του αυτοκινητου, ειλικρινα θα δυσκολευομουν πολυ να παραχωρησω το προσωπικο μου ΙΧ σε τριτους. Αντιλαμβανομαι οτι φερει πληρη ασφαλιση, αλλα το καιμουριο μου αμαξι (γιατι καινουρια δεχονται μονο) που ισως ακομα να το χρωσταω και να το ποναω, πολυ δυσκολα θα εμπαινα στο ρισκο να βγαλω εξτρα εισοδημα ενοικιαζοντας το σε τριτους. Ισως βεβαια εγω να μην ανηκω στο μοντελο τους. Ισως οι μαντραδες να ειναι το πιο ταιριαστο πελατολογιο τους που για αυτους το αμαξι ειναι απλα μπιζνα. Απο την αλλην οι εχοντες τα φραγκα, που δεν πονανε και δεν αγωνιουν για το αμαξι τους οσο εγω επισης θεωρω οτι σε μικρο βαθμο θα ασχοληθουν.. γιατι απλα εχουν φραγκα. Τελος οσοι εχουν καταθεσει πινακιδες στην ισχυρη πλειοψηφια τους εχουν παλια οχηματα, οποτε δεν μπορουν να το παραχωρησουν. Τωρα καποιος να αγορασε επι κρισης , τα τελευταια 5-6 χρονια καινουριο οχημα και να μην μπορει να το κυκλοφορησει και να εχει καταθεσει πινακιδες, μαλλον ειναι μικρο το νουμερο. Γενικα επι κρισης οι αγορες ειναι πιο συνειδητες κ πιο προσγειωμενες στην πραγματικοτητα. Τελος, μπηκα να δω την εφαρμογη τους κ δε μου αρεσε το γεγονος οτι φθανεις στο σημειο πληρωμης κ ακομη δεν ξερεις το ακριβες οχημα που θα παραλαβεις. Απλα την κατηγορια. Ομως αλλο να παρεις KIA Ceed κι αλλο Mercedes A CLass. Ιδια κατηγορια : Hatchback
