Χρησιμοποιώ καθημερινά το μετρό και όντως, αν κρίνουμε από το γενικότερο κλίμα, είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Το πρόβλημα πάντως εξ όσων έχω αντιληφθεί, δεν το δημιούργησε το πλεονάζον προσωπικό (αν δεν κάνω λάθος, ο αριθμός των εργαζομένων στο μετρό είναι μικρότερος του προβλεπομένου από το οργανόγραμμα της επιχείρησης) αλλά το γεγονός ότι για να βολευτούν οι ημέτεροι, προσλήφθηκαν υπάλληλοι και δημιουργήθηκαν διευθύνσεις με εντελώς αδιαφανείς διαδικασίες σε ειδικότητες που δεν προβλέπονταν και έμειναν κενές θέσεις πραγματικής χρησιμότητας (οι οποίες μάλλον κενές θα παραμείνουν). Ως συνήθως, στο βωμό της μικροπολιτικής, θυσιάστηκε η βιωσιμότητα και η αποτελεσματικότητα μιας επιχείρησης.