Ευτυχώς που γράφτηκε κάτι για την διαμαρτυρία των ταξί σε όλη σχεδόν την Ευρώπη. Δυστυχώς το άρθρο ήταν ημιτελής. Η απεργία γίνεται όχι γιατί οι ταξιτζήδες είναι εναντίον του αυτοματισμού και τα προγράμματα κινητών. όπως αφέθηκε να πιστεύουν οι αναγνώστες, αλλά γίνεται για την παραβίαση της νομοθεσίας. Ειδικά μάλιστα στην Αγγλία ο οδηγός παίρνει άδεια ταξί μετά από εκπαίδευση, αυστηρές εξετάσεις, έλεγχος ποινικού μητρώου και πολλά άλλα τεστ που παίρνουν χρόνο και χρήμα. Στην περίπτωση της εφαρμογής Uber οι οδηγοί ή μοτοσικλετιστές δεν έχουν τα ίδια αυστηρά κριτήρια. Οποιοσδήποτε με ένα ΙΧ ή μοτοσυκλέτα μπορεί να χρησιμοποιήσει την εφαρμογή για να τον καλέσουν πελάτες και η υπηρεσία παίρνει το 20% των εσόδων! Δηλαδή είναι μια παράκαμψη της νομοθεσίας στις μεταφορές ατόμων χωρίς το κόστος της άδειας και με την εταιρεία Uber να έχει τόσο μεγάλο κέρδος με μηδαμινά έξοδα που την αξιολόγησαν σε 20 δις δολάρια πριν ακόμη γίνει γνωστή στο παγκόσμιο κοινό.