Έξι δεκαετίες μετά την πρώτη αποστολή στη Σελήνη, η κούρσα δεν είναι πια η ίδια

Από το ‘Apollo 8’ στο ‘Artemis 2’: Έξι δεκαετίες μετά την πρώτη αποστολή στη Σελήνη, η διαστημική κούρσα δεν είναι πια η ίδια Facebook Twitter
Η διάσημη φωτογραφία της «αναδυόμενης Γης» που είχε τραβήξει από τη Σελήνη το 1968 ο αστροναύτης Γουίλιαμ Άντερς του Apollo 8.
0


ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΑ
για την εκτόξευση της πρώτης επανδρωμένης αποστολής στη Σελήνη μετά από 50 χρόνια, που θα πραγματοποιηθεί την 1η Απριλίου, όπως ανακοίνωσε η NASA στις 12 Μαρτίου. Όσοι παρακολούθησαν τις περιπέτειες των πρώτων πτήσεων προς τον δορυφόρο της Γης είναι αδύνατο να αποφύγουν τις συγκρίσεις μεταξύ του Apollo 8, της πρώτης αποστολής που μπήκε σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη το 1968, και της επικείμενης που φέρει το όνομα Άρτεμις 2. Σχεδόν έξι δεκαετίες αργότερα, οι προετοιμασίες για μια νέα σεληνιακή αναμέτρηση βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά οι γεωπολιτικές συνθήκες είναι πολύ διαφορετικές. Σήμερα, ο ρωσικός ανταγωνισμός είναι ανύπαρκτος (αντιθέτως, η Κίνα έχει μπει γερά στο «παιχνίδι») και η αίσθηση μιας «διαστημικής κούρσας» έχει εξαφανιστεί, μαζί με την αίσθηση ενός πρωτοποριακού έπους που συνόδευε την αποστολή του Apollo 8.

 Η ιδέα της αποστολής στη Σελήνη προέκυψε το καλοκαίρι του 1968. Ήταν μια πρόταση που υπέβαλε ο Τζορτζ Λόου, επικεφαλής του Διαστημικού Προγράμματος «Apollo». Το πρόγραμμα προέβλεπε μια πρώτη πτήση της κύριας κάψουλας γύρω από τη Γη τον Οκτώβριο του ίδιου έτους. Αυτή θα ακολουθούσε μια άλλη, επίσης τροχιακή, η οποία θα περιλάμβανε τον σεληνιακό θάλαμο, ο οποίος όμως δεν θα ήταν έτοιμος μέχρι την άνοιξη, κάτι που θα καθυστερούσε ολόκληρο το πρόγραμμα, θέτοντας σε κίνδυνο τον στόχο που είχε θέσει ο Τζον Φ. Κένεντι: «Ο στόχος είναι να πάμε στη Σελήνη μέσα σε αυτήν τη δεκαετία».

Εκ των υστέρων, η αποστολή του Apollo 8 ήταν μια επιχείρηση εξαιρετικά υψηλού κινδύνου, σχεδόν απερίσκεπτη. Χωρίς σεληνάκατο, το διαστημικό σκάφος διοίκησης εξαρτιόταν εξ ολοκλήρου από τον κινητήρα ελιγμών του, τόσο για να εισέλθει σε σεληνιακή τροχιά όσο και για να αποκολληθεί από αυτήν και να επιστρέψει στη Γη.

Στο μεταξύ, οι αμερικανικοί κατασκοπευτικοί δορυφόροι είχαν εντοπίσει τον ρωσικό υπερπύραυλο Ν-1 (το αντίστοιχο του Saturn V του Βέρνερ φον Μπράουν) που ήταν εγκατεστημένος στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ. Μπορεί να μην ήταν ακόμη λειτουργικός αλλά το βέβαιο ήταν ότι, χρησιμοποιώντας μικρότερους πυραύλους Proton, η Σοβιετική Ένωση θα μπορούσε να εκτοξεύσει μια κάψουλα τύπου Σογιούζ σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη. Δεν θα ήταν μια επίσημη απόπειρα προσγείωσης στη Σελήνη, αλλά ο προπαγανδιστικός αντίκτυπος θα ήταν τεράστιος.

Από το ‘Apollo 8’ στο ‘Artemis 2’: Έξι δεκαετίες μετά την πρώτη αποστολή στη Σελήνη, η διαστημική κούρσα δεν είναι πια η ίδια Facebook Twitter
Η εκτόξευση του Apollo 8, της πρώτης επανδρωμένης πτήσης στη Σελήνη.

Τον Νοέμβριο του 1968, η NASA ανακοίνωσε επίσημα ότι το Apollo 8, με τα τρία μέλη του πληρώματος, τον Φρανκ Μπόρμαν, τον Τζιμ Λόβελ και τον Γουίλιαμ Άντερς, θα πήγαινε στη Σελήνη, εκμεταλλευόμενο το επόμενο «παράθυρο» εκτόξευσης τον Δεκέμβριο. Τα μέλη του θα περνούσαν τα Χριστούγεννα εκεί όπου κανένας άνθρωπος δεν είχε πάει ποτέ πριν. Υπήρχε μια αίσθηση του επείγοντος. Μέχρι τότε, η ΕΣΣΔ είχε στείλει δύο διαστημικές κάψουλες στην ίδια τροχιά. Δεν μετέφεραν ανθρώπους αλλά έναν μικρό ζωολογικό κήπο: μερικές χελώνες, μύγες, γαιοσκώληκες, φυτά, σπόρους και βακτηριακές καλλιέργειες. Αυτά ήταν τα πρώτα ζωντανά όντα που επισκέφτηκαν την περιοχή της Σελήνης.

Εκ των υστέρων, η αποστολή του Apollo 8 ήταν μια επιχείρηση εξαιρετικά υψηλού κινδύνου, σχεδόν απερίσκεπτη. Χωρίς σεληνάκατο, το διαστημικό σκάφος διοίκησης εξαρτιόταν εξ ολοκλήρου από τον κινητήρα ελιγμών του, τόσο για να εισέλθει σε σεληνιακή τροχιά όσο και για να αποκολληθεί από αυτήν και να επιστρέψει στη Γη. Δεν υπήρχε εναλλακτική λύση. Κατά πάσα πιθανότητα, οποιαδήποτε καταστροφή κατά τη διάρκεια της διαδρομής θα ήταν μοιραία. Όταν, χρόνια αργότερα, το Apollo 13 υπέστη έκρηξη δεξαμενής οξυγόνου, το πλήρωμα κατάφερε να επιβιώσει μετατρέποντας το σεληνιακό τους σκάφος σε ένα είδος σωσίβιας λέμβου. Ο κινητήρας που υποτίθεται ότι θα τους επέτρεπε να προσγειωθούν στη Σελήνη χρησιμοποιήθηκε για να τους οδηγήσει σε μια ασφαλή τροχιά επιστροφής στη Γη (μια τροχιά πολύ παρόμοια με αυτήν που έχει προγραμματιστεί για το Artemis 2). Και ήταν χάρη στην εξάντληση των αποθεμάτων τους σε αέρα, νερό και ηλεκτρική ενέργεια που κατάφεραν να ολοκληρώσουν το ταξίδι.

Από το ‘Apollo 8’ στο ‘Artemis 2’: Έξι δεκαετίες μετά την πρώτη αποστολή στη Σελήνη, η διαστημική κούρσα δεν είναι πια η ίδια Facebook Twitter
Το πλήρωμα του Apollo 8 (από αριστερά προς τα δεξιά): Τζέιμς Λόβελ, Γουίλιαμ Άντερς και Φρανκ Μπόρμαν.

To Artemis 2 αντιμετωπίζει ένα παρόμοιο πρόβλημα: ούτε αυτό θα διαθέτει σεληνιακό σκάφος προσγείωσης, το οποίο αποτελεί ευθύνη της SpaceX, της εταιρείας του Ίλον Μασκ, και δεν είναι ακόμη γνωστό πότε θα πραγματοποιήσει την πρώτη του πτήση. Η σύμβαση με τη NASA απαιτεί την επίδειξη μιας επιτυχημένης καθόδου και επακόλουθης απογείωσης από τη Σελήνη υπό αυτοματοποιημένο έλεγχο, προτού της ανατεθεί η μεταφορά επιβατών. Αυτό αναμένεται να συμβεί το 2028.

Η NASA δεν ήθελε να αναλάβει το ίδιο ρίσκο όπως το 1968, ειδικά με ένα νέο διαστημικό σκάφος που έχει πετάξει μόνο μία φορά χωρίς πλήρωμα. Γι’ αυτό και το Artemis 2 δεν θα τεθεί σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη. Θα ακολουθήσει απλώς μια τροχιά σε σχήμα οκτώ, περνώντας πάνω από την αθέατη πλευρά της πριν επιστρέψει. Ακόμα και αν όλα τα συστήματα πρόωσης παρουσιάσουν βλάβη, η επιστροφή θα είναι εξασφαλισμένη από το πρώτο κιόλας λεπτό. Για τη NASA, αυτό είναι το πιο σημαντικό.

Και τι θα κάνουν οι αστροναύτες κατά τη διάρκεια του ταξιδιού; Ουσιαστικά, θα δοκιμάσουν διεξοδικά όλα τα συστήματα του σκάφους, από τις κάμερες και τον υπολογιστή για την πλοήγηση με βάση τα αστέρια (οι αποστολές Apollo αρκούνταν σε έναν εξάντα και έναν υπολογιστή με μνήμη 38K) έως τη νέα τουαλέτα που είναι ενσωματωμένη στο δάπεδο της καμπίνας, εξοπλισμένη με πόρτα για να εξασφαλίζει κάποια ιδιωτικότητα. Πριν από μισό αιώνα, οι αστροναύτες είχαν μόνο πλαστικές σακούλες και έπρεπε να εμπιστεύονται ότι οι συνάδελφοί τους θα έκαναν τα στραβά μάτια ενώ τις χρησιμοποιούσαν.

Από το ‘Apollo 8’ στο ‘Artemis 2’: Έξι δεκαετίες μετά την πρώτη αποστολή στη Σελήνη, η διαστημική κούρσα δεν είναι πια η ίδια Facebook Twitter
Άποψη της Σελήνης που τραβήχτηκε κατά τη διάρκεια της αποστολής Apollo 8 της NASA τον Δεκέμβριο του 1968.

Συγκεκριμένα, οι αστροναύτες θα εξασκηθούν στην προσέγγιση και την πτήση σε σχηματισμό, μια προπαρασκευαστική άσκηση γι' αυτό που θα πρέπει να κάνουν οι συνάδελφοί τους στην αποστολή Artemis 3, μόνο που αυτήν τη φορά θα πραγματοποιήσουν σύνδεση με το σεληνιακό σκάφος προσγείωσης. Είναι ένας συνήθης ελιγμός, τόσο σε χειροκίνητη όσο και σε αυτόματη λειτουργία: οι κάψουλες Σογιούζ και Dragon τον εκτελούν κάθε φορά που πρέπει να μεταφέρουν νέα πληρώματα στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Αλλά για το διαστημικό σκάφος Orion της αποστολής Artemis 2 αυτή είναι η πρώτη φορά

Οι αστροναύτες θα λειτουργήσουν ως πειραματόζωα, και όχι μόνο κατά τη διάρκεια της πτήσης. Εδώ και έξι μήνες, οι τέσσερίς τους παρέχουν δείγματα αίματος, σάλιου και ούρων που θα συγκριθούν με αυτά που θα ληφθούν κατά τη διάρκεια και μετά το ταξίδι. Η ιδέα είναι να διεξαχθεί μια μελέτη των βιοδεικτών του ανοσοποιητικού συστήματος. Έχουν επίσης δώσει δείγματα μυελού των οστών, τα οποία έχουν εμφυτευτεί σε μικρές συσκευές μεγέθους στιλό, για να δουν πώς αντιδρούν οι ιστοί στην ακτινοβολία και τη μικροβαρύτητα. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, θα παρακολουθούνται ο ύπνος, ο κιρκαδικός ρυθμός, τα επίπεδα άγχους και η διάθεσή τους. Η προσοχή στη διάθεσή τους είναι σίγουρα ενδιαφέρουσα. Δεν έχουν όλοι την ευκαιρία να ταξιδέψουν στο Διάστημα για να θαυμάσουν, για λίγες ώρες, την πλευρά της Σελήνης που κανείς άλλος δεν μπορεί να δει.

Με στοιχεία από «El Pais»

Θέματα
0

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Εκνευριστικοί Γάλλοι, και η κανονικοποίηση της βίας

Άλλο ένα podcast 3.0 / Εκνευριστικοί Γάλλοι, και η κανονικοποίηση της βίας

Άλλο ένα επεισόδιο του «Άλλο ένα podcast 3.0» που ο Θωμάς Ζάμπρας κάνει μια ακόμα από τις χαρακτηριστικές του βόλτες ανάμεσα σε μικρές καθημερινές παρατηρήσεις και μεγαλύτερα, σχεδόν υπαρξιακά ερωτήματα.
ΘΩΜΑΣ ΖΑΜΠΡΑΣ
Λένα Διβάνη: «Τα δικά μας τα παιδιά με δύο διδακτορικά είναι γκαρσόνια, κι άλλοι γίνονται υπουργοί»

LIFO TALKS / Λένα Διβάνη: «Τα παιδιά μας με δύο διδακτορικά είναι γκαρσόνια· άλλοι γίνονται υπουργοί»

Με αφορμή την κυκλοφορία του νέου της βιβλίου «Έτσι τελειώνει ο κόσμος», η γνωστή συγγραφέας μιλά για τη δυστοπική εποχή που διανύουμε, την κρίση της δημοκρατίας, τη νέα γενιά που μεγαλώνει χωρίς προοπτική αλλά και για την ανάγκη αντίστασης απέναντι στον κυνισμό και στην παρακμή.
ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΝΤΑΖΟΠΟΥΛΟΣ
«Δεν με ήθελαν στο πανεπιστήμιο, σήμερα δουλεύω στην Deutsche Bank»

Ζούμε, ρε! / «Δεν με ήθελαν στο πανεπιστήμιο, σήμερα δουλεύω στην Deutsche Bank»

Ο Αργύρης Κουμτζής μιλά για τη μάχη που έδωσε για να σπουδάσει Φυσική ως τυφλός, για τη δύσκολη προσβασιμότητα και για το πώς η τεχνητή νοημοσύνη και οι δυνατότητες που δίνει αλλάζουν ριζικά το τοπίο.
ΧΡΥΣΕΛΛΑ ΛΑΓΑΡΙΑ | ΘΟΔΩΡΗΣ ΤΣΑΤΣΟΣ
To χάος που λέγεται Αθήνα έχει μέχρι το 2030 για να αλλάξει

H κατάσταση των πραγμάτων / To χάος που λέγεται Αθήνα έχει μέχρι το 2030 για να αλλάξει

Είναι η «κυκλική Αθήνα» το επόμενο μεγάλο project; Η πόλη που φλέγεται από τους καύσωνες έχει πλέον διορία μέχρι το 2030 για να γίνει κλιματικά ουδέτερη. Η αρχιτέκτων μηχανικός Μαργαρίτα Καραβασίλη και πρώτη γενική επιθεωρήτρια Περιβάλλοντος μιλά για την απόσταση που χωρίζει τις πολιτικές εξαγγελίες από τον κάδο της γειτονιάς μας.
ΝΤΙΝΑ ΚΑΡΑΤΖΙΟΥ
Ένα «αστείο κορίτσι» στη LiFO

Lifo Videos / Ένα αστείο κορίτσι στη LiFO

Από την Κυψέλη των αντιθέσεων μέχρι τα viral βίντεο, η Δήμητρα Δερζέκου μιμείται τους ρόλους της Αλίκης Βουγιουκλάκη και χρησιμοποιεί τη νοσταλγία του παλιού ελληνικού κινηματογράφου για να μιλήσει, με χιούμορ και οξυδέρκεια, για τη ζωή σήμερα.
ΜΙΝΑ ΚΑΛΟΓΕΡΑ
«Όταν η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία στέλνει πόρισμα, δεν γίνεται να λέμε ότι δεν θα ελεγχθεί»

LiFO politics / «Όταν η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία στέλνει πόρισμα, δεν γίνεται να λέμε ότι δεν θα ελεγχθεί»

Στον απόηχο των εξελίξεων γύρω από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, τη συζήτηση για το άρθρο 86 του Συντάγματος και τις αποκαλύψεις για τις υποκλοπές, το ζήτημα της λογοδοσίας είναι ξανά επίκαιρο. Ο καθηγητής της Νομικής Σχολής Αθηνών, Αντώνης Καραμπατζός, μιλά για τα όρια της πολιτικής ευθύνης, τη λειτουργία των θεσμών και τις αναγκαίες τομές για την ενίσχυση του κράτους δικαίου.
ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΣΙΟΥΤΗ
«Δεν με κρατάει πίσω η αναπηρία, με κρατάνε πίσω οι άλλοι»

ΟΙ ΑΛΛΟΙ / «Δεν με κρατάει πίσω η αναπηρία, με κρατάνε πίσω οι άλλοι»

Η Μαρία Χατζηιωάννου, γνωστή ως Maria Rolls, μιλά για τη ζωή της ως τετραπληγικής μετά τη σκλήρυνση κατά πλάκας, για το μαύρο χιούμορ που έγινε διέξοδος και για μια καθημερινότητα που δεν χωρά σε καμία εύκολη αφήγηση.
ΜΕΡΟΠΗ ΚΟΚΚΙΝΗ
Ποιους ψηφοφόρους θέλει να κερδίσει το ΠΑΣΟΚ;

LiFO politics / Ποιους ψηφοφόρους θέλει να κερδίσει το ΠΑΣΟΚ;

Μπορεί το ΠΑΣΟΚ να διεκδικήσει την πρωτιά στις εκλογές; Ποιους ψηφοφόρους θέλει να κερδίσει; Ο Θανάσης Γλαβίνας, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του ΠΑΣΟΚ, απαντά ότι το κόμμα του στοχεύει τόσο στους απογοητευμένους της Νέας Δημοκρατίας όσο και σε όσους γύρισαν την πλάτη στον ΣΥΡΙΖΑ και μιλά για τις μετεκλογικές επιλογές και την προσπάθεια ανάκτησης της εμπιστοσύνης των πολιτών.
ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΣΙΟΥΤΗ
«Αθήνα, δεν είσαι για όλους»

Ζούμε, ρε! / «Αθήνα, δεν είσαι για όλους»

Για πόσο ακόμα η προσβασιμότητα θα είναι ζητούμενο και όχι δεδομένο; Η ανάπηρη καλλιτέχνιδα και ηθοποιός Πατρίτσια Τόσκα μιλά για την καθημερινότητα στους δρόμους της πόλης, τις δυσκολίες που επιμένουν και τη δύναμη της τέχνης να ανοίγει δρόμους εκεί όπου η κοινωνία καθυστερεί.
ΧΡΥΣΕΛΛΑ ΛΑΓΑΡΙΑ | ΘΟΔΩΡΗΣ ΤΣΑΤΣΟΣ