Βασικά,κανείς δεν ασχολείται με το τι θα γίνει στην περίπτωση που οι εταιρείες αυτές δεν πιάσουν τους οικονομικούς στόχους τους.Την διαφορά την πληρώνει το ελ. δημόσιο.Οπότε να τσεκάρουμε τους αριθμούς που ευελπιστούν να βγάλουν και την ισχύουσα κατάσταση στις αερομεταφορές για να ξέρουμε πόσα θα πληρώσουμε στο τέλος,αφού ο αριθμός των επιβατών μπορεί και να μειωθεί.Ενδεικτικά τα στοιχεία για τις κινήσεις το '13 από το Ελ.Βενιζέλος: http://www.aia.gr/userfiles/675393df-ab1a-4b77-826c-f3096a3d7f12/Passengers_Traffic_2013_GR.pdfΜειώσεις παντού.Ακόμα και να αυξηθεί ο τουρισμός τους καλοκαιρινούς μήνες αν στο τέλος στης χρονιάς τα ταμεία τους είναι μείον,τα λεφτά τους θα πρέπει να τα πάρουν.Αμ πως οι επενδυτές δεν πρέπει να διασφαλιστούν κάπως;Πως;Με τα λεφτά των φόρων που δίνουμε.Pay the investors like you did with the banks.Φαντάσου αν αντί για μία και για 2 εταιρείες που έρχονται τώρα,σκάσουν μύτη και άλλες 10 και στο τέλος απαιτούν τα λεφτά τους γιατί η επένδυση δεν ήταν αποδοτική,τι έχει να γίνει.Success πάλι.