Το νέο Opel Mokka δείχνει το δρόμο για το μέλλον

Η νέα γενιά του Opel Mokka μας είχε συστηθεί με κάθε επισημότητα στις αρχές του καλοκαιριού και συνδυάζει αρμονικά την σύγχρονη και μοντέρνα εμφάνιση, με επιδόσεις, καθώς και μηδενικές εκπομπές ρύπων στην αμιγώς ηλεκτρική της έκδοση, η οποία προστέθηκε στη γκάμα του δημοφιλούς SUV.

Η δεύτερη γενιά του Mokka υιοθετεί μία εντελώς νέα σχεδίαση, βασισμένη στην αποδοτική πλατφόρμα CMP (Common Modular Platform) της εταιρείας. Το εν λόγω αρθρωτό σύστημα παρέχει μέγιστη ευελιξία στην εξέλιξη των οχημάτων, ενώ επιτρέπει επίσης την εφαρμογή αμιγούς ηλεκτροκίνησης με μπαταρία, καθώς και με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Με το νέο Mokka, η Opel μας δίνει μια ισχυρή πρώτη γεύση για την εικόνα των μοντέλων τα οποία θα λανσάρει μέσα στα επόμενα χρόνια.

Σχεδιαστικά, το θρυλικό έμβλημα του κεραυνού της Opel κυριαρχεί στο κέντρο της μάσκας (Opel Vizor), παρέα με την τελευταία γενιά προβολέων IntelliLux LED matrix. Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι το νέο Mokka ζυγίζει έως 120 κιλά λιγότερο από τον προκάτοχό του, με σχεδόν ίδιο μεταξόνιο και παρόμοιες διαστάσεις ελαστικών, ενώ διατηρεί τη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών στα 350 λίτρα.

Η δεύτερη γενιά του Mokka είναι πιο ελαφριά, ενώ διατηρεί τη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών στα 350 λίτρα.

Στο εσωτερικό του, ο οδηγός λαμβάνει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες από το Opel Pure Panel, ένα υψηλής τεχνολογίας cockpit το οποίο είναι πλήρως ψηφιακό. Η δομή του σε συνδυασμό με τις διευρυμένες οθόνες έως και 12 ιντσών, καθιστά περιττό έναν μεγάλο αριθμό από διακόπτες και χειριστήρια, αυξάνοντας τον δείκτη ψηφιοποίησης.

Το νέο Mokka προσφέρει επίσης την υπηρεσία OpelConnect, με ενημέρωση κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, άμεση σύνδεση με οδική βοήθεια και υπηρεσία eCall, να καθιστούν τα ταξίδια ακόμα πιο ξεκούραστα για οδηγούς και επιβάτες. Εάν ενεργοποιηθούν οι αερόσακοι ή οι προεντατήρες ζωνών ασφαλείας σε ένα ατύχημα, το eCall επικοινωνεί αυτόματα με το Public Safety Answering Point (PSAP).

Για πρώτη φορά στην ιστορία της Opel, το νέο Mokka θα διατίθεται από την πρώτη ημέρα και με μία πλήρως ηλεκτρική έκδοση, με τιμή εκκίνησης τα 32.990 ευρώ στη γερμανική αγορά. Το Mokka-e προσφέρει λειτουργία χωρίς εκπομπές ρύπων, με τον ηλεκτροκινητήρα να αποδίδει ισχύ 136 ίππων (100 kW) και μέγιστη ροπή 260 Nm, άμεσα διαθέσιμη από την εκκίνηση.

Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν μεταξύ τριών προγραμμάτων οδήγησης (Normal, Eco και Sport), ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 150 χλμ./ώρα προς όφελος της ενέργειας που είναι αποθηκευμένη στη μπαταρία 50 kWh και της αυτονομίας.

Στα ενδότερα του νέου Opel Mokka κυριαρχεί το Pure Panel, ένα πλήρως ψηφιακό cockpit με εντυπωσιακές οθόνες.

Ένα σύστημα ταχείας φόρτισης 100 kW DC επιτρέπει τη φόρτιση της μπαταρίας μέχρι το 80% της χωρητικότητάς της σε μόλις 30 λεπτά, με το Opel Mokka-e να έχει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 324 χιλιόμετρα (WLTP). Η φόρτιση γίνεται είτε με επιτοίχιο φορτιστή, είτε με ταχυφορτιστή, είτε ακόμη και με οικιακή ηλεκτρική πρίζα, ενώ η μπαταρία συνοδεύεται με εγγύηση οκτώ ετών.

Την ίδια στιγμή το νέο Mokka συνεχίζει την παράδοση της Opel να προσφέρει καινοτόμες τεχνολογίες από μεγαλύτερες κατηγορίες, σε όλα τα οχήματα της. Μεταξύ αυτών συναντάμε τα εξής προηγμένα συστήματα:

- ACC (Advanced Cruise Control) με λειτουργία stop & go: Διώχνει από τον οδηγό το άγχος για το μποτιλιάρισμα, ενώ το ηλεκτρικό Mokka-e μπορεί να προσαρμόζεται αυτόματα στις κινήσεις του προπορευόμενου οχήματος, χωρίς να απαιτείται η χρήση του φρένου ή του γκαζιού.

- Active Lane Positioning: Διατηρεί αυτόματα το νέο Mokka στο κέντρο της λωρίδας.

- Σύστημα φωτισμού IntelliLux LED matrix με 14 στοιχεία: Το σύστημα φωτισμού προσφέρει τεχνολογίες από ανώτερες κατηγορίες με το προσαρμοζόμενο και αντιθαμβωτικό, να αείναι μοναδικό στην κατηγορία. Όλες οι εκδόσεις του Mokka διατίθενται στάνταρ με φώτα LED μπροστά και πίσω, ηλεκτρικό χειρόφρενο και αναγνώριση οδικών σημάτων (traffic sign recognition), ενώ διατίθεται πανοραμική κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών.

Το νέο Opel Mokka εφοδιάζεται με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, από μεγαλύτερες κατηγορίες.