Το BYD Atto 2 DM-i φέρνει στην κατηγορία των B-SUV την τεχνολογία Super Hybrid DM-i, συνδυάζοντας την εμπειρία της ηλεκτρικής οδήγησης με μεγάλη συνολική αυτονομία και χαμηλό κόστος χρήσης.
Άλλωστε, η δυναμική της τεχνολογίας Super Hybrid DM-i της BYD έχει δώσει ήδη δείγματα γραφής στην ελληνική αγορά, με το Seal U DM-i, το πρώτο μοντέλο της μάρκας στην Ευρώπη με το συγκεκριμένο σύστημα κίνησης.
Από την πλευρά του, το νέο Atto 2 DM-i αξιοποιεί στο έπακρο την υβριδική τεχνολογία της BYD, η οποία επιτρέπει στο αυτοκίνητο να λειτουργεί κυρίως ως ηλεκτρικό όχημα, ενώ ο αποδοτικός βενζινοκινητήρας λειτουργεί υποστηρικτικά για την παραγωγή ενέργειας και παροχή κίνησης στους τροχούς, όταν αυτό απαιτείται.
Επιπλέον, συνδυάζει στοιχεία όπως η Blade Battery, ο ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας Xiaoyun 1,5 λίτρων και ένα προηγμένο σύστημα διαχείρισης ενέργειας που βελτιστοποιεί τη συνεργασία θερμικού κινητήρα και ηλεκτρικού μοτέρ.
Στην περίπτωση του νέου BYD Atto 2 DM-i, η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει έως και τα 90 χιλιόμετρα, ενώ η συνολική αυτονομία αγγίζει τα 1.000 χιλιόμετρα. Παράλληλα, η αποδοτική διαχείριση ενέργειας οδηγεί σε ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, η οποία μπορεί να διαμορφωθεί από μόλις 1,8 λτ./100 χλμ., συμβάλλοντας ουσιαστικά στη μείωση του κόστους χρήσης.
Σε ότι αφορά την σχεδίαση, το Atto 2 DM-i διατηρεί τη φιλοσοφία του ηλεκτρικού μοντέλου, με σύγχρονες γραμμές και δυναμική εμφάνιση, ενώ διαθέτει μεγαλύτερη εμπρός μάσκα και νέα επί μέρους στοιχεία, τα οποία τονίζουν τον υβριδικό χαρακτήρα του μοντέλου.
Στα ενδότερα του Atto 2 DM-i, ξεχωρίζει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 8,8 ιντσών, καθώς και η κεντρική οθόνη αφής 12,8 ιντσών με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google.
Μάλιστα, το σύστημα πολυμέσων διαθέτει το πιο πρόσφατο λογισμικό της BYD και έναν εξελιγμένο φωνητικό βοηθό με τεχνολογία Generative AI που ενεργοποιείται με την εντολή «Hi BYD», επιτρέποντας φυσική αλληλεπίδραση με το όχημα.
Η πρακτικότητα και η ευρυχωρία αποτελούν βασικά χαρακτηριστικά του Atto 2 DM-i, με επίπεδο δάπεδο που ενισχύει την άνεση των επιβατών και χώρο αποσκευών 425 λίτρων, ο οποίος μπορεί να φτάσει έως και τα 1.335 λίτρα.
Στον δρόμο, το Atto 2 DM-i επιβεβαίωσε τις προβλέψεις για εντυπωσιακή αυτονομία, αξιοποιώντας στο έπακρο την τεχνολογία Super Hybrid DM-i της BYD, ενώ η μετάβαση μεταξύ των διαφορετικών τρόπων λειτουργίας πραγματοποιείται αυτόματα, προσφέροντας μια ομαλή και αθόρυβη εμπειρία οδήγησης.
Παράλληλα, το BYD Atto 2 DM-i είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε δύο εκδόσεις, Active και Boost, με διαφορετικές χωρητικότητες μπαταρίας και επίπεδα ισχύος.
Η έκδοση Active προσφέρει συνδυαστική ισχύ 166 ίππων και ηλεκτρική αυτονομία έως 40 χιλιόμετρα, ενώ η έκδοση Boost με ισχύ 212 ίππων διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία και προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 90 χιλιόμετρα και συνολική αυτονομία έως 1.000 χιλιόμετρα.
Με τιμή εκκίνησης τα 26.990 ευρώ στην έκδοση Active, το Atto 2 DM-i διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό, ο οποίος περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: LED φώτα εμπρός και πίσω, ζάντες αλουμινίου, ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, οθόνη αφής infotainment 12,8 ιντσών, Adaptive Cruise Control, κάμερα οπισθοπορείας και πλήρη σουίτα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού κ.α.
Τέλος, το BYD Atto 2 DM-i συνοδεύεται από 6 χρόνια εγγύηση (ή 150.000 χιλιόμετρα), 8 χρόνια εγγύηση ηλεκτροκινητήρα (ή 150.000 χιλιόμετρα) και 8 χρόνια εγγύηση για τη μπαταρία (ή 250.000 χιλιόμετρα).
