Διόδια στους ξένους θέλει να βάλει η Γερμανία

Διόδια στους ξένους θέλει να βάλει η Γερμανία Facebook Twitter
6

Διόδια στους γερμανικούς δρόμους αλλά μόνο για αλλοδαπούς σχεδιάζει να επιβάλλει ο Γερμανός υπουργός Συγκοινωνιών Alexander Dobrindt.

Σύμφωνα με το σχεδιασμό, η εφαρμογή του μέτρου θα ξεκινήσει το 2016 και οι αλλοδαποί οδηγοί θα πληρώνουν 10 ευρώ για 10 ημέρες ή 100 ευρώ για ένα χρόνο.

Αντιδράσεις υπάρχουν από γειτονικές χώρες, όπως η Αυστρία και η Ολλανδία, ο Dobrindt υποστηρίζει πάντως ότι δεν παραβιάζει κάποιον ευρωπαϊκό νόμο.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς από το χαράτσι αυτό στους ξένους-οι Γερμανοί δεν πληρώνουν διόδια-αναμένεται να μπούν στο δημόσιο ταμείο 2,5 δισεκατομμύρια που θα πάνε στη συντήρηση των δρόμων.

6

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΝΕΟΝΑΖΙ ΣΑΞΟΝΙΑ ΕΚΛΟΓΕΣ

Διεθνή / Γερμανία: Οι πρώην νεοναζί ακτιβιστές πίσω από τον πιθανό «πρωθυπουργό» της Σαξονίας

Τέσσερα πρώην μέλη μιας απαγορευμένης οργάνωσης που είχε ως πρότυπο τη Νεολαία του Χίτλερ, βρίσκονται στον στενό κύκλο του ανθρώπου που θα μπορούσε να γίνει ο πρώτος περιφερειακός πρωθυπουργός της γερμανικής ακροδεξιάς
THE LIFO TEAM
MISS USA 2026

Διεθνή / Η Justus Kelley είναι η πρώτη παντρεμένη γυναίκα και μητέρα που στέφεται Miss USA

Ο διαγωνισμός άρχισε να επιτρέπει τη συμμετοχή παντρεμένων γυναικών και μητέρων το 2023, ενώ το 2024 ήταν η πρώτη χρονιά κατά την οποία μπορούσαν να συμμετάσχουν όλες οι γυναίκες ηλικίας 18 ετών και άνω
THE LIFO TEAM
ΤΡΑΜΠ ΗΠΑ ΒΕΝΕΖΟΥΕΛΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ

Διεθνή / Τραμπ: Ανακοίνωσε τη «μεγαλύτερη πετρελαϊκή συμφωνία στην παγκόσμια ιστορία» με τη Βενεζουέλα

Εξασφαλίστηκε ο «πλειοψηφικός έλεγχος των Ηνωμένων Πολιτειών σε περισσότερα από 65 δισεκατομμύρια βαρέλια» αναφέρει ο Αμερικανός πρόεδρος- Η πρώτη δήλωση της Ντέλσι Ροντρίγκες
THE LIFO TEAM

σχόλια

5 σχόλια
Οι ξένοι οδηγοί πληρώνουν για τη χρήση των αυτοκινητόδρομων στην Ελλάδα μέσω των διοδίων.Στη Γερμανία δεν υπάρχουν διόδια και οι κάτοικοι πληρώνουν για τη χρήση τψν δρόμων μέσω του φόρου μια φορά το χρόνο (κάτι σαν τα τέλη κυκλοφορίας στην Ελλάδα, απλά η πληρωμή γίνεται αυτόματα μέσω του τραπεζικού λογαριασμού του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου).Βρίσκω πολύ λογικό λοιπόν, να βρεθεί κάποιος τρόπος για να πληρώνουν και όσοι χρήστες των δρόμων δεν πληρώνουν μέχρι τώρα.Για παράδειγμα στην Αυστρία, ο οδηγός υποχρεούται να κολλήσει στο παρπρίζ του οχήματός του τη "Βινιέτα", ένα αυτοκόλλητο το οποίο αγοράζει κατά την είσοδό του στη χώρα.Τουλάχιστον στη Γερμανία τα χρήματα από το φόρο για τα αυτοκίνητα πηγαίνουν πραγματικά στη συντήρηση των δρόμων.Στην Ελλάδα πληρώνουμε τους ιδιώτες για να φτιάξουν αυτοκινητόδρομους, πληρώνουμε διόδια για να τους διασχίσουμε και πληρώνουμε και τέλη κυκλοφορίας.
10 ευρώ για να χρησιμοποιείς 10 μέρες όλους τους αυτοκινητόδρομους. Για να πας από Αθήνα Θεσσαλονίκη νομίζω είναι παραπάνω για ντόπιους και ξένους. Επίσης νομίζω ότι οι Γερμανοί ήδη πλήρωναν κάποιο τέλος ετήσια για την συντήρηση των αυτοκινητόδρομων.
Αν το έκαναν οι Έλληνες προσωπικά έξυπνους θα μας έλεγα. Αλλά επειδή κι εδώ οι Γερμανοί αποφασίζουν και είμαστε ξένοι πλέον στην ίδια μας τη χώρα, μάλλον πάλι εμείς θα πληρώναμε και οι άλλοι θα περνάνε τσάμπα