ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ
Σαν Σήμερα /

Όταν η Piaggio παρουσίασε το 1946 το πρώτο μοντέλο της Vespa.

Η "σφίγγα", σύμβολο του ιταλικού design.

Facebook Twitter
ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ
ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ
5

Βλ. Wax Wanewax.

 

Το πρώτο μοντέλο, η Vespa 98. Το 1946, οι πωλήσεις έφτασαν τις 2.181 και την επόμενη χρονιά τις 10.535. Βλ. Get On.

 

Βλ. picstopin.

 

Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Βλ. ScooterManiac.

 

Ο Corradino D'Ascanio, εφευρέτης-σχεδιαστής της  Vespa. Βλ. nice-vespa.

 

Ο Corradino D'Ascanio στο σχεδιαστηριό του στην έδρα της Piaggio. Βλ. VespaEcuador.

 

Οι πρώτες Βέσπες. Βλ. ioffer.

 

Η Vespa V98-2 του 1946. Βλ. ScooterManiac.

 

Αριστ., η αλυσσίδα παραφωγής της Vespa V98 στο εργοστάσιο της Piaggio στην Pontedera (κοντά στην Πίζα). Βλ. Wax Wanewax και Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Μία Vespa V98 στην ταινία Cronaca di un amore (1950) του Michelangelo Antonioni. Βλ. IMCDb.

 

Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal. 

 

Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal. 

 

Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Αριστ., φωτ. από το βιβλίο Jerry Yulsman Tells How to Take Glamour Photos (1960). Δεξ., ο ιταλός ηθοποιός Vittorio Gassman. Βλ. Wax Wanewax.

 

Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Η Ursula Andress σε ημερολόγιο της Piaggio. Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Αριστ., η Stefania Sandrelli. Ημερολόγια Piaggio. Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Lidia Alfonsi, Virna Lisi. Ημερολόγια Piaggio. Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Michelle Mercier, Elga Andersen. Ημερολόγια Piaggio. Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Margaret Lee, Sandra Milo. Ημερολόγια Piaggio. Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Raquel Welch, Geraldine Chaplin. Ημερολόγια Piaggio. Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Ημερολόγια Piaggio. Βλ. Полет "Осы" ana-lee livejournal.

 

Βλ. The Scooterist.

 

'Ενα πρόσφατο μοντέλο της  Piaggio, η Vespa 946 Eicma 2013. Βλ. Pelauts και CD Scooters.

 


Gli hippies (1973). Διαφημιστικό σποτ του Tinto Brass για τη Vespa.

 

5

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΤΩΡΑ

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Γεώργιος Γκουρτζίεφ: βαθυστόχαστος, πρωτοπόρος διανοητής ή ταλαντούχος παραμυθάς;

Σαν σημερα / Γεώργιος Γκουρτζίεφ: βαθυστόχαστος, πρωτοπόρος διανοητής ή ταλαντούχος παραμυθάς;

Μυστικιστής, φιλόσοφος, πνευματικός δάσκαλος, συγγραφέας, μουσικοσυνθέτης, ταξιδευτής, υπήρξε πνεύμα χαρισματικό που επηρέασε κόσμο. Εβδομήντα χρόνια μετά τον θάνατό του (29/10/1949) πολλά ερωτήματα γι' αυτό τον «γητευτή ψυχών» παραμένουν άλυτα.
ΘΟΔΩΡΗΣ ΑΝΤΩΝΟΠΟΥΛΟΣ
Ρόι Λιχτενστάιν: Ο πρωτοπόρος της pop art που έβαλε τον Mίκι Μάους στα μουσεία

Σαν σήμερα / Ρόι Λιχτενστάιν: Ήταν όντως ο «χειρότερος καλλιτέχνης» της εποχής του;

Σαν σήμερα γεννήθηκε ο πρωτοπόρος καλλιτέχνης της pop art που με το γενναίο έργο του ειρωνεύτηκε το κλασικό, έβαλε τον Mίκι Μάους σε μουσεία και γκαλερί και άλλαξε οριστικά τους κανόνες της σύγχρονης τέχνης.
ΑΡΓΥΡΩ ΜΠΟΖΩΝΗ
Δύο άγνωστες φωτογραφίες του Ρεμπό από τη γαλλική Κομμούνα

Βιβλίο / Δύο άγνωστες φωτογραφίες του Ρεμπό από τη γαλλική Κομμούνα

Σαν σήμερα γεννήθηκε το 1854 ο Αρθούρος Ρεμπό. Ο ποιητής, μουσικός και μπλόγκερ Aidan Andrew Dun έπεσε τυχαία σε δύο εντελώς άγνωστες φωτογραφίες, βγαλμένες στην Place Vendôme, και βρέθηκε μπροστά σε μια μεγάλη έκπληξη: ο έφηβος Αρτίρ Ρεμπό, όπως δεν τον έχουμε ξαναδεί.
ΧΡΗΣΤΟΣ ΠΑΡΙΔΗΣ
Σοπέν

Πέθανε Σαν Σήμερα / «Κύριοι, ιδού μια μεγαλοφυΐα!»: Πώς ο Σοπέν άνοιξε νέα εποχή στη μουσική για πιάνο

Σαν σήμερα, στις 17 Οκτωβρίου 1849, πεθαίνει από φυματίωση στο Παρίσι ο Πολωνός Φρεντερίκ Φρανσουά Σοπέν, ένας από τους σημαντικότερους εκπροσώπους του Ρομαντισμού και κορυφαίος πιανίστας.
ΚΟΡΙΝΑ ΦΑΡΜΑΚΟΡΗ
Ήταν η διασημότερη τραγουδίστρια της Γαλλίας. Όταν πέθανε, ο Αρχιεπίσκοπος αρνήθηκε να την κηδέψει

Σαν Σήμερα / Ήταν η διασημότερη τραγουδίστρια της Γαλλίας. Όταν πέθανε, ο Αρχιεπίσκοπος αρνήθηκε να την κηδέψει

Edith Piaf: «Το σπουργιτάκι» που ξεκίνησε από τους δρόμους του Παρισιού και δοξάστηκε όσο λίγοι. Αυτή είναι η ζωή της, το τέλος που της επιφύλασσε η Καθολική εκκλησία και ένα απόσπασμα από μία συνέντευξή της.
ΑΝΔΡΟΝΙΚΗ ΚΟΛΟΒΟΥ
Νταϊάνα: Η μυθιστορηματική ζωή της διασημότερης γυναίκας του πλανήτη

Σαν Σήμερα / Νταϊάνα: Η μυθιστορηματική ζωή της διασημότερης γυναίκας του πλανήτη

«Η Νταϊάνα διεκδίκησε την εκτίμηση ενός βασιλικού περίγυρου που τη χρησιμοποίησε κατά περίσταση. Διεκδίκησε την ελευθερία της από έναν σύζυγο που την έβλεπε πάντα ως την αιτία του προσωπικού του αδιεξόδου. Διεκδίκησε τα παιδιά της από μια συντηρητική οικογένεια. Και εν τέλει διεκδίκησε τη ζωή της από τους ηδονοβλεψίες παπαράτσι που την καταδίωκαν ανελέητα»
ΜΑΤΟΥΛΑ ΚΟΥΣΤΕΝΗ
Μαντόνα: «Είμαι σκληρή, φιλόδοξη και ξέρω ακριβώς τι θέλω. Αν αυτό με κάνει σκύλα, δεν πειράζει»

Μουσική / «Είμαι σκληρή, φιλόδοξη και ξέρω τι θέλω. Αν αυτό με κάνει σκύλα, δεν πειράζει»

Pop icon, μίλησε για το woman empowerment πριν υπάρξει καν ο όρος, gay icon, fashion icon, η απόλυτη σταρ, η πιο πετυχημένη γυναίκα μουσικός όλων των εποχών, όπως και να τη χαρακτηρίσει κανείς, είναι μία και μοναδική και ήρθε για να αλλάξει τα πάντα.
M. HULOT
Yves Saint Laurent: «Το Μαρακές άνοιξε τα μάτια μου στο χρώμα»

Μόδα & Στυλ / Yves Saint Laurent: «Το Μαρακές άνοιξε τα μάτια μου στο χρώμα»

Σήμερα, στα γενέθλιά του, θυμόμαστε τον μελαγχολικό βασιλιά της γαλλικής couture μέσα από τη διαδρομή του στο Μαρόκο, που δεν υπήρξε απλώς ένας τόπος ελευθερίας αλλά και η μούσα του στη ζωή και στη δουλειά.
ΣΤΕΛΛΑ ΛΙΖΑΡΔΗ

σχόλια

Συνδεθείτε για να σχολιάσετε
4 σχόλια
Δον Ιδιώτης
Δον Ιδιώτης
Πολύ ωραίο αφιέρωμα. Εϊχα διαβάσει κάπου ότι η ιδέα για τη δημιουργία της vespa ήρθε όταν οι ιταλοί έπρεπε κάτι να κάνουν ώστε να χρησιμοποιήσουν τα τεράστια αποθέματα από ρόδες αεροπλάνων που είχαν κατασκευαστεί λόγω του εξοπλιστικού προγράμματος του Μουσολίνι. Φυσικά όλα αυτά τα αεροπλάνα δεν κατασκευάστηκαν ποτέ αλλά έμειναν οι ρόδες..
YorgosLamda
YorgosLamda
Περίπου έτσι είναι τα πράγματα. Στην ουσία οι σύμμαχοι απαγόρευσαν στην μεταπολεμικοί Ιταλία να συνεχίσει εξοπλιστικά προγράμματα και έτσι η Piaggio που προηγουμένως κατασκεύαζε αεροπλάνα αποφάσισε να αλλάξει πεδίο δραστηριοποίησης. αυτό και σε συνδυασμό με το κατεστραμμένο οδικό δίκτυο οδήγησε στην γέννηση της Vespa. Στο πλεόνασμα ελαστικών για αεροπλάνα οφείλεται μόνο η έξτρα ρόδα που διέθεταν οι βέσπες ως ρεζέρβα! "Post World War II Italy, in light of its agreement to cessation of war activities with the Allies, had its aircraft industry severely restricted in both capability and capacity.Piaggio emerged from the conflict with its Pontedera fighter plane plant demolished by bombing. Italy's crippled economy and the disastrous state of the roads did not assist in the re-development of the automobile markets. Enrico Piaggio, the son of Piaggio's founder Rinaldo Piaggio, decided to leave the aeronautical field in order to address Italy's urgent need for a modern and affordable mode of transportation for the masses." Πηγή: Wikipedia