Πόσο κόστισε τελικά το ταξίδι του Τσίπρα στην Κούβα; Το Μαξίμου απαντά

Πόσο κόστισε τελικά το ταξίδι του Τσίπρα στην Κούβα; Το Μαξίμου απαντά Facebook Twitter
8

Κυβερνητικές πηγές σπεύδουν να διαψεύσουν τα σημερινά δημοσιεύματα, σύμφωνα με τα οποία το κόστος της μετάβασης του πρωθυπουργού στην Κούβα ανήλθε στα 300.000 δολάρια.

Σύμφωνα με το non paper από το Μαξίμου το  κόστος είναι μικρότερο του 1/10, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές.


Τι ισχυρίζονται οι πηγές; Λένε πως «δημοσιεύματα, που στηρίζονται σ' έναν...πιλότο(!) που "πιλοτάρει ένα τέτοιο ακριβώς αεροσκάφος", αναφέρουν ότι το κόστος του αεροπλάνου για το ταξίδι του Πρωθυπουργού στην Αβάνα "έφτασε τις 300.000 δολάρια"!».


Όμως, αναφέρουν οι κυβερνητικές πηγές, «ο ένας πιλότος που "πιλοτάρει ένα τέτοιο ακριβώς αεροσκάφος", θα έπρεπε να γνωρίζει ότι το ταξίδι (καύσιμα) κόστισαν 16.700 ευρώ και η διαμονή, για το σύνολο του πληρώματος, τις 6.200 ευρώ. Σύνολο, δηλαδή, 22.900 ευρώ! Θα πρέπει τώρα ο ένας πιλότος που "πιλοτάρει ένα τέτοιο ακριβώς αεροσκάφος" στα έξοδα της αποστολής να συμπεριλάβει και τα της παραμονής του Gulfstream στο αεροδρόμιο της Αβάνας. Θα τον ενημερώσουμε όταν θα αποσταλούν τα σχετικά τιμολόγια από την Κούβα!», καταλήγουν.

To δημοσίευμα της εφημερίδας ΤΑ ΝΕΑ που προκάλεσε και την απάντηση ανέφερε: «Το πόσο μας κόστισε ως φορολογούμενων αυτό το τετραήμερο ταξιδάκι ως την Αβάνα, μπορώ να δώσω και μόνος μου την απάντηση (με βάση πληροφορίες που μου παρείχε χθες βράδυ φίλος μου πιλότος – διαψεύσεις δεν θα δεχθώ, γιατί ο άνθρωπος ΤΩΡΑ πιλοτάρει ένα τέτοιο ακριβώς αεροσκάφος): κάθε ώρα πτήσης του συγκεκριμένου αεροπλάνου, που είναι το περίφημο Gulfstream, κοστίζει περί τις 15.000 δολάρια, τα οποία αναλύονται σε καύσιμα, ασφάλειες, τέλη υπερπτήσεων και τέλη αεροδρομίων. Το οποίο σημαίνει ότι για τις 10 ώρες του "πήγαινε" και τις άλλες 10 της επιστροφής από την Αβάνα, το κόστος του αεροπλάνου μόνο έφτασε τις 300.000 δολάρια». Μάλιστα σημειώνει πως «με το 1/100 αυτού του κόστους θα μπορούσε να ταξιδέψει σε business θέση μέσω Μαδρίτης ή Παρισιού».

8

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΓΛΥΠΑ ΤΟΥ ΠΑΡΘΕΝΩΝΑ

Πολιτική / Μητσοτάκης για Γλυπτά Παρθενώνα: Συνεχίζουμε τις διεκδικήσεις, είναι ζήτημα και για την Ευρώπη

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε και στο ενδεχόμενο επιστροφής της Βρετανίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση και στον ρόλο που μπορεί να παίξουν τα Γλυπτά του Παρθενώνα σε αυτή τη συζήτηση
THE LIFO TEAM
ΚΙΜΠΕΡΛΙ ΓΚΙΛΦΟΙΛ ΑΝΤΩΝΗΣ ΣΑΜΑΡΑΣ

Πολιτική / Η Κίμπερλι Γκίλφοϊλ έκανε like σε ανάρτηση υπέρ του Αντώνη Σαμαρά

Πολιτική παρέμβαση της Αμερικανίδας πρέσβειρας στην Ελλάδα στη δριμεία κριτική που άσκησε ο πρώην πρωθυπουργός στην κυβέρνηση, με αφορμή ζητήματα που αφορούν τη Βόρεια Μακεδονία και τις ελληνοβουλγαρικές σχέσεις
THE LIFO TEAM
ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΛΙΘΟΥΑΝΙΑ ΚΥΡΙΑΡΧΙΑ ΚΡΑΤΗ

Πολιτική / Μητσοτάκης: «Κοινή υπόθεση η προάσπιση της κυριαρχίας των μελών της ΕΕ» - Τι είπε για αλιείς, μεταναστευτικό, άμυνα

Οι κοινές δηλώσεις με τον πρόεδρο της Λιθουανίας Γκιντάνας Ναουσέντα - «Οι Ουκρανοί φυλούν σήμερα Θερμοπύλες» δήλωσε ο πρωθυπουργός, επαναλαμβάνοντας την στήριξη της Αθήνας σε μια «δίκαιη και διαρκή ειρήνη»
THE LIFO TEAM
ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΚΡΙΣΗ

Πολιτική / Mητσοτάκης: Δεν θα αφήσουμε την παγκόσμια ενεργειακή κρίση να γίνει εθνικό αδιέξοδο για τα ελληνικά νοικοκυριά

Ο πρωθυπουργός στην κυριακάτικη ανάρτησή του έκανε ιδιαίτερη αναφορά στις πλημμύρες στην Κρήτη, στα μέτρα στήριξης της κοινωνίας στην ενέργεια, στους πιο αυστηρούς τους όρους στους servicers
THE LIFO TEAM
ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΓΛΥΠΤΑ ΠΑΡΘΕΝΩΝΑ

Πολιτική / Μητσοτάκης: Δεν θα δεχθούμε διευθετήσεις που αναγνωρίζουν ξένη κυριαρχία στα Γλυπτά του Παρθενώνα

Μιλώντας για τα Γλυπτά του Παρθενώνα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης επανέλαβε ότι η θέση της χώρας, «δεν υπαγορεύεται από μια αόριστη εθνική διεκδίκηση», ούτε αμφισβητεί την αποστολή των μουσείων σε όλο τον κόσμο
THE LIFO TEAM

σχόλια

6 σχόλια
Το πραγματικό κόστος δεν είναι των ταξιδιών του αλλά της απραξίας πραγματικών έργων ανάκαμψης της οικονομίας, οπότε είτε είναι στου Μαξίμου είτε στην άλλη άκρη της γης το κόστος είναι ανυπολόγιστο.
Το θεμα δεν ειναι τοσο το κοστος -που βεβαια δεν ειναι αμελητεο ποσο-οσο η σκοπιμοτητα και ο συμβολισμος του ταξιδιου. Τι δειχνει λοιπον με αυτο το ταξιδι ο Τσιπρας; Οτι ονειρο του ειναι η Ελλαδα να γινει οπως οι χωρες της λατινικης αμερικης; Και ποια εναι τα πολιτικα του προτυπα; Καποιοι αφρικανοι δικτατορες και ελεω θεου αρχοντες με τουσ οποιους μαλιστα ειχε και θερμες χειραψιες; Τελικα ως τι πηγε εκει; Ως πρωθυπουργος ή ώς προεδρος του κομματος του οταν αυτο ομως ηταν στο 3%; Γιατι αν πηγε ως πρωθυπουργος σε καμια περιπτωση δε νομιζω οτι ολο αυτο συναδει με την ευρωπαικη πορεια της χωρας και τη βουληση της πλειοψηφιας των Ελληνων. Αν πηγε ως προεδρος του κομματος του το κοστος επρεπε να το επωμιστει το κομμα κι οχι το ελληνικο κρατος.
Να ήταν μόνο αυτό. Οι πιλότοι, τα συντρόφια που πήρε ο Τσίπρας μαζί του, δεν νομίζω ότι πήγαν δωρεάν. Γράψαν υπερωρίες και εκτός έδρας αβέρτα! Αστειάκι: Ο ΣΥΡΙΖΑ πρέπει να θεσπίσει και επίδομα για συμμετοχές σε κηδεία όπως αυτή.
Είναι δυνατόν να πιστέψουμε ότι θησαυρίζει η κομματική νομεκλατούρα από τον ιδρώτα του πόπολου; Που έγιναν αυτά στον σοσιαλισμό; Πλούτισε ο Κάστρο μωρέ;
Και, οπως συνήθως, η αληθεια είναι κάπου στη μέση.https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2015/november/16/hourly-operating-costs-of-45-jets-comparedΔεν ξέρω το μοντέλο του Gulfstream που χρησιμοποιήθηκε αλλά το κόστος είναι περίπου $4,800 την ώρα, δηλ. περίπου 4,500 ευρώ την ώρα. Για 20 ώρες πτήση αυτό είναι περίπου 90,000 ευρώ (αντε 100,000 με κάτι χαρτζιλίκια για σουβενίρ).Η ΑΟΡΑ είναι ένας διεθνής οργανισμός πιλότων επαγγελματιών και ερασιτεχνών με μέλη σε 75 χώρες ανά τον κόσμο.
Για τον ΣΥΡΙΖΑ είναι αγαπητέ έξοδα μόνο οι βενζίνες ( κηροζίνες). Είναι σαν αυτό που λένε οι φίλοι το καλοκαίρι οι φίλοι που θέλουν να πάνε για μπάνιο "εγώ βάζω την βενζίνη και εσύ τις μπύρες". Λοιπά έξοδα για ένα ταξίδι 9500 + 9500 Km είναι αμελητέα μωρέ!
Μην ταλαιπωρεισθε, η πολεμική αεροπορία μας η οποία έχει την επιχειρησιακή ευθύνη του αεροσκάφους gulfstream και την τεχνική συντήρηση του, γνωρίζει με ακρίβεια το κόστος λειτουργίας του. Κατα συνέπεια το Γενικο Επιτελείο Αεροπορίας (ΓΕΑ) έχει πλήρη στοιχεια για το ωριαίο κόστος πτήσης κάθε τύπου αεροσκάφους που διαθέτει στο στόλο της.