Aυτοκίνητο Tesla με αυτόματο πιλότο τράκαρε με φορτηγό-Νεκρός ο ιδιοκτήτης

Aυτοκίνητο Tesla με αυτόματο πιλότο τράκαρε με φορτηγό-Νεκρός ο ιδιοκτήτης Facebook Twitter
3

Οι αρμόδιες υπηρεσίες στις ΗΠΑ έχουν βάλει στο μικροσκόπιό τους την πρώτη περίπτωση θανάτου οδηγού ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου Tesla, ο οποίος είχε αφήσει τον έλεγχο του οχήματος στον αυτόματο πιλότο και αυτό συγκρούσθηκε με ένα φορτηγό.

 Οι αρχές, σύμφωνα με το BBC και το πρακτορείο Ρόιτερς, διερευνούν τη συμπεριφορά του συστήματος Autopilot της Tesla, το οποίο αλλάζει αυτόματα λωρίδες κυκλοφορίας και παίρνει διάφορες άλλες πρωτοβουλίες (επιτάχυνση, φρένο κ.α.), εφόσον το έχει επιτρέψει ο οδηγός, ανάλογα με την κίνηση στο δρόμο.

 Η Tesla, με ανακοίνωσή της, παραδέχθηκε ότι το σύστημα αυτόματου πιλότου «απέτυχε να αναγνωρίσει τη λευκή πλευρά του φορτηγού που πλησίαζε, με φόντο ένα έντονα φωτισμένο ουρανό» και έκανε λόγο για «τραγική απώλεια».

  Το δυστύχημα, που συνέβη στη Φλόριντα σε μια ηλιόλουστη μέρα, είχε ως συνέπεια τον θάνατο του 45χρονου οδηγού του μοντέλου S της Tesla, ενώ ο οδηγός της νταλίκας δεν έπαθε τίποτε. Το άσπρο φορτηγό που προηγείτο, έστριψε αριστερά σε μια διασταύρωση, αλλά το αυτοκίνητο δεν έκοψε ταχύτητα, χτύπησε στη νταλίκα, βγήκε από το δρόμο και έπεσε πάνω σε ένα στύλο.

 «Ούτε το Autopilot ούτε ο οδηγός αντιλήφθηκαν τη λευκή πλευρά του φορτηγού και έτσι το όχημα δεν φρέναρε» ανέφερε η εταιρεία, οι μετοχές της οποίας σημείωσαν υποχώρηση μετά το συμβάν και τη σχετική διερεύνησή του από τις Αρχές.

 Η Tesla ανέφερε ότι μέχρι σήμερα τα οχήματά της που διαθέτουν το Autopilot, έχουν διανύσει 130 εκατομμύρια μίλια χωρίς κάποιο πρόβλημα ασφάλειας και υποστήριξε ότι το δυστύχημα οφειλόταν σε «υπερβολικά σπάνιες περιστάσεις».

  Οι αρχές εξετάζουν κατά πόσο υπήρξε δυσλειτουργία του συστήματος αυτόματου πιλότου. Αν διαπιστωθεί κάτι τέτοιο, η εταιρεία μπορεί να υποχρεωθεί σε ανάκληση οχημάτων για να προβεί στις αναγκαίες τεχνικές διορθώσεις. Αν όντως αυτό συμβεί, δεν αποκλείεται η Tesla να προβεί σε ασύρματη αναβάθμιση του λογισμικού του μοντέλου S, χωρίς να χρειασθεί να ανακαλέσει τα ίδια τα οχήματά της.

  Το περιστατικό μπορεί να αμαυρώσει τη φήμη της αυτόνομης τεχνολογίας στα αυτοκίνητα, καθώς η ασφάλεια αποτελεί την πρώτη προτεραιότητα για τις κυβερνήσεις, για τους οδηγούς και ευρύτερα για το κοινό.

 To Autopilot εμφανίσθηκε πέρυσι τον Οκτώβριο και μέχρι σήμερα έχει εγκατασταθεί σε περίπου 25.000 ηλεκτρικά σεντάν S, καθένα από τα οποία κοστίζει τουλάχιστον 66.000 δολάρια. Ο ίδιος ο επικεφαλής της Tesla Έλον Μασκ είχε εξ αρχής συστήσει στους οδηγούς να βρίσκονται σε εγρήγορση, όταν χρησιμοποιούν το αυτόματο σύστημα, καθώς, όπως είχε πει, «ο οδηγός δεν μπορεί να αποποποιείται κάθε ευθύνης».

 Στη νέα ανακοίνωσή της, η εταιρεία επισημαίνει ότι «το Autopilot βελτιώνεται συνεχώς, αλλά είναι μια νέα τεχνολογία, που δεν είναι τέλεια και βρίσκεται ακόμη σε δοκιμαστική φάση».

 

 

Πηγή: ΑΠΕ/ΜΠΕ

3

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

ΑΝΑΙΜΙΑ ΤΣΑΙ

Τech & Science / Σιδηροπενική αναιμία: Τι να καταναλώνετε λιγότερο, σύμφωνα με το NHS - Τι ισχύει για το τσάι

Οι συστάσεις του Συστήματος Υγείας του Ηνωμένου Βασιλείου για το τι να τρώμε περισσότερο και τι να περιορίζουμε όταν τα αποθέματα σιδήρου είναι χαμηλά για τις ανάγκες του οργανισμού
THE LIFO TEAM
ΧΕΙΜΩΝΑ ΥΓΕΙΑ ΜΥΘΟΙ

Τech & Science / 6 μύθοι για την υγεία μας τον χειμώνα που ήρθε η ώρα να καταρριφθούν

Από το κρυολόγημα και τα βρεγμένα μαλλιά μέχρι τα αντιβιοτικά και την προστασία του δέρματος, τι ισχύει πραγματικά για την υγεία μας τον χειμώνα και ποιες διαδεδομένες αντιλήψεις καταρρίπτει η επιστήμη
THE LIFO TEAM
ΜΟΝΟΚΕΡΟΣ ΚΕΡΑΤΟ ΕΡΕΥΝΗΤΡΙΑ NASA

Τech & Science / Πρώην ερευνήτρια της NASA λέει ότι είμαστε 5 έως 10 χρόνια μακριά από ένα κέρατο μονοκέρου

Η ερευνήτρια έγινε γνωστή μεταξύ άλλων για την ένεση CRISPR που έκανε στον εαυτό της σε «ζωντανή μετάδοση», μία επαναστατική τεχνολογία που επιτρέπει στους επιστήμονες να επεξεργάζονται και να αλλάζουν το DNA των ζωντανών οργανισμών με τεράστια ακρίβεια
THE LIFO TEAM
Η Τζέιν Όστεν δίνει συμβουλές για το Tinder: Γιατί οι άνθρωποι συνομιλούν με ψηφιακές εκδοχές ιστορικών προσώπων

Τech & Science / Η Τζέιν Όστεν δίνει συμβουλές για το Tinder: Γιατί οι άνθρωποι συνομιλούν με ψηφιακές εκδοχές ιστορικών προσώπων

Πλατφόρμες τεχνητής νοημοσύνης επιτρέπουν στους χρήστες να ζητούν ερωτικές συμβουλές από συγγραφείς και να συζητούν με φιλοσόφους. Νέο ρεπορτάζ καταγράφει τις εμπειρίες τους και τους κινδύνους της ψηφιακής αναπαράστασης.
THE LIFO TEAM

σχόλια

2 σχόλια
In the blog post teslamotors.com/blog/tragic-loss …, Tesla reiterates that customers are required to agree that the system is in a "public beta phase" before they can use it, and that the system was designed with the expectation that drivers keep their hands on the wheel and that the driver is required to "maintain control and responsibility for your vehicle." Safety-critical vehicle features rolled out in public betas are new territory for regulators, and rules haven't been set.Οπότε πάλι ανθρώπινο λάθος είναι.
Απλά ο άνθρωπος ίσως να μπορούσε να διορθώσει το λάθος. Αλλά προφανώς ο οδηγός λόγω το οτι έιχε τον αυτόματο πιλότο μάλλον δεν ήταν σε εγρήγορση. Θα έχουμε πολλά τέτοια περιστατικά.