ΔΙΕΘΝΗ
Διεθνή /

Bρετανίδα δημοσιοποιεί το θανατηφόρο τροχαίο του γιου της για να ευαισθητοποιήσει τους οδηγούς

Ο 38χρονος δικυκλιστής κατέγραψε το θάνατό του με την κάμερα στο κράνος του

Bρετανίδα δημοσιοποιεί το θανατηφόρο τροχαίο του γιου της για να ευαισθητοποιήσει τους οδηγούς Facebook Twitter
LifO Newsroom
LifO Newsroom
5

 

Ο 38χρονος Ντέιβιντ Χολμς σκοτώθηκε τον Ιούνιο του 2013 όταν ενώ οδηγούσε με υπερβολική ταχύτητα ένα όχημα βρέθηκε στο δρόμο του.

Αν και στο σημείο το όριο ταχύτητας ήταν τα 90 χλμ/ώρα, ο Ντέιβιντ οδηγούσε τη μηχανή του με 156 χλμ./ώρα και ο θάνατός του από την σύγκρουση ήταν ακαριαίος. Η μητέρα του 38χρονου έδωσε στη δημοσιότητα το βίντεο από την κάμερα GoPro στο κράνος του γιου της  η οποία κατέγραψε τη στιγμή του ατυχήματος σε λίγα, μοιραία δευτερόλεπτα.

Η κίνηση αυτή γίνεται σύμφωνα με την ίδια σε μια προσπάθεια να ευαισθητοποιήσει όλους τους μοτοσικλετιστές ώστε να υιοθετήσουν πιο υπεύθυνο και προσεκτικό τρόπο οδήγησης.

Bρετανίδα δημοσιοποιεί το θανατηφόρο τροχαίο του γιου της για να ευαισθητοποιήσει τους οδηγούς Facebook Twitter

Το βίντεο που μέχρι στιγμής έχει ξεπεράσει τις 7 εκατομμύρια προβολές στο Youtube είναι μέρος μιας ευρύτερης καμπάνιας για την ασφαλή οδήγηση στη Βρετανία. Η μητέρα του 38χρονου δηλώνει πως ελπίζει μέσα από το σοκαριστικό βίντεο με το θάνατο του παιδιού της θα μπορέσει ίσως να προβληματίσει και να αποτρέψει έστω και ένα δυστύχημα που μπορεί να βυθίσει σε πένθος μια ακόμη οικογένεια.

5

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ ΤΩΡΑ

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Στην Ινδία ένα εργαστήριο φτιάχνει ομοιώματα νεκρών για οικογένειες που πενθούν

Διεθνή / Στην Ινδία ένα εργαστήριο φτιάχνει ομοιώματα νεκρών για οικογένειες που πενθούν

Στην Κολκάτα της Ινδίας, το εργαστήριο του Subimal Das κατασκευάζει υπερρεαλιστικά ομοιώματα νεκρών σε φυσικό μέγεθος για οικογένειες που θέλουν να κρατήσουν ένα απτό ίχνος των αγαπημένων τους μέσα στο σπίτι.
THE LIFO TEAM
ΑΛΙ ΛΑΡΙΤΖΑΝΙ ΘΑΝΑΤΟΣ

Διεθνή / Ο θάνατος του Αλί Λαριτζανί βαθαίνει την κρίση στον πυρήνα της ηγεσίας του Ιράν

Ο θάνατος του δεν αποτελεί απλώς την απώλεια ενός ακόμη αξιωματούχου, αλλά έναν παράγοντα που βαθαίνει την κρίση στην ηγεσία του Ιράν, με πιθανές συνέπειες τόσο για την πορεία του πολέμου όσο και για τη συνολική σταθερότητα της χώρας
THE LIFO TEAM
Άντριου: «Θέλει να υποκλινόμαστε» - Οι πιο προκλητικές απαιτήσεις του κατά τη μετακόμιση

Διεθνή / Άντριου: «Θέλει να υποκλινόμαστε» - Οι πιο προκλητικές απαιτήσεις του κατά τη μετακόμιση

Σύμφωνα με τις πληροφορίες η συμπεριφορά του ενισχύει την εικόνα ενός ανθρώπου που δυσκολεύεται να προσαρμοστεί στη νέα πραγματικότητα, συνεχίζοντας να λειτουργεί με βάση τα προνόμια του παρελθόντος
THE LIFO TEAM
ΑΛΙ ΛΑΡΙΤΖΑΝΙ ΘΑΝΑΤΟΣ

Διεθνή / Γιατί ο θάνατος του Αλί Λαριτζανί μπορεί να είναι μεγαλύτερο πλήγμα από του Αλί Χαμενεΐ;

Η εξόντωση του Αλί Λαριτζανί δεν αφαιρεί απλώς μια ισχυρή προσωπικότητα από το ιρανικό σύστημα εξουσίας, αλλά απειλεί να διαταράξει τις εύθραυστες ισορροπίες μεταξύ στρατού, πολιτικής και διπλωματίας
THE LIFO TEAM

σχόλια

Συνδεθείτε για να σχολιάσετε
3 σχόλια
gimik
gimik
Όπως πάντα, για να συμβεί το κακό πρέπει να συνδυαστούν αρκετά πράγματα.1) Υπερβολική ταχύτητα. Υπάρχει λόγος που δεν πρέπει να τρέχεις (υπερβολικά). Μειώνεται ο χρόνος αντίδρασης και ο δικός σου και του άλλου που σε βλέπει (ή δε σε βλέπει όπως σε αυτή την περίπτωση)2) Υπερβολική σιγουριά. Πέρα του ότι αν φοράς μια GoPro στο κεφάλι, μπορεί να μπεις και στο "τριπάκι": ας κάνω και μια μ_λ_κί_ και αν πιάσει θα'χω κάτι να ανεβάσω στο Youtube, φαίνεται από το βίντεο πως ΔΕΝ πρέπει ποτέ να χαζεύουμε/είμαστε υπερβολικά σίγουροι για τον εαυτό μας και τον τρόπο αντίδρασης του άλλου. Στο 2.07 και στο 2.50 οδηγεί με το ένα χέρι, ίσως για να ξεμουδιάσει, ίσως για να ποζεριάσει, ίσως για να κάνει νόημα στα οχήματα που προσπερνάει να κάνουν στην άκρη (λες και ο καθένας είναι υποχρεωμένος να κοιτάει συνέχεια τον πλαϊνό καθρέφτη του για να δει πότε θα εμφανιστεί ένας "δαίμονας" που πηγαίνει σφαίρα ώστε να κάνει στην άκρη). Στο 2.51 είναι εμφανές ότι θα γίνει το κακό. Θα μου πεις: "μιλάς με τη σιγουριά του καναπέ και γνωρίζοντας ότι κάτι θα γίνει στο βίντεο". Μπορεί. Βλέπω όμως ένα αυτοκίνητο να έχει κάνει στην άκρη για να στρίψει, να έχει βγάλει φλας, ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑΜΑΤΗΜΕΝΟΣ (τσούλαγε το αυτοκίνητο) και τον οδηγό της μηχανής να προσεγγίζει τη διασταύρωση που συμβαίνουν όλα αυτά χωρίς να κόβει ταχύτητα ή να πηγαίνει λίγο αριστερά (ίσως δεν τον είχε δει;), ΟΥΤΕ ΚΑΝ βάζει δύο δάχτυλα πάνω στο φρένο για παν ενδεχόμενο. Στο 2.53 που παίρνει το χέρι από το γκάζι και βάζει τα δάχτυλα στο φρένο είναι πια πολύ αργά (1" πηγαίνοντας με 156χμ/ώρα είναι περίπου 43 μέτρα). Αν προσέξετε, χτυπάει το αυτοκίνητο με ακριβώς την ταχύτητα που πήγαινε, δεν πρόλαβε να φρενάρει καθόλου. Εννοείται πως ευθύνη φέρει ο οδηγός του αυτοκινήτου που κατά τα φαινόμενα δεν είδε καν τη μηχανή (αν την είχε δει, έστω και τελευταία στιγμή θα φρέναρε, είναι πολύ εύκολο να σταματήσεις αν πηγαίνεις με 20) ή νόμιζε πως προλάβαινε (οπότε θέλει οφθαλμίατρο).Δεν έκατσα και έγραψα όλο αυτό το κατεβατό για να trollάρω, ούτε για να φανώ ασεβής στη μνήμη του οδηγού. Το παληκάρι πάει, έφυγε. Συλληπητήρια στους δικούς του και μακάρι να ήταν το τελευταίο θύμα τροχαίου. Το θέμα είναι όπως ζητάει και η οικογένεια, να πάρουμε κάτι από αυτό το βίντεο.Και αυτό κατά την άποψή μου δεν είναι ένα απλό "μην τρέχετε". Είναι αυτό που έγραψα παραπάνω. Η οδήγηση δεν είναι παιχνίδι, ούτε extreme sport. Έχουμε πάντα την προσοχή μας στο δρόμο, και ΠΟΤΕ μα ΠΟΤΕ δεν πρέπει να χαλαρώνουμε και να θεωρούμε ότι τα ξέρουμε πλέον όλα επειδή οδηγούμε x χρόνια.