Πώς αντιδρούν οι Γερμανοί όταν ακούν σειρήνα ασθενοφόρου

Πώς αντιδρούν οι Γερμανοί όταν ακούν σειρήνα ασθενοφόρου Facebook Twitter
33

[Λ.Φ.]

33

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

σχόλια

20 σχόλια
Εντυπωσιακό και ενδεικτικό του επιπέδου πολιτισμού του λαού, ιδίως εάν αναλογισθεί κανείς ότι, όπως φαίνεται στο τέλος, το όχημα δεν ήταν ασθενοφόρο αλλά πυροσβεστικό!
Δεν ξερω τι λετε οοοολοι εσεις, εγω τοσα χρονια που ανεβοκατεβαινω τον Κηφισο καθημερινα και εχω μπλεξει σε απειρα μποτιλιαρισματα, δεν εχω δει ασθενοφορο να μην μπορει να περασει. Παντα κανουν στην ακρη ολοι οι οδηγοι. Το θεμα ειναι για ποιον λογο τα ασθενοφορα δεν πηγαινουν απο την ΛΕΑ η οποια υπαρχει για αυτην ακριβως την χρηση.
Το εντυπωσιακό δεν είναι αυτό. Το εντυπωσιακό θα το βλέπατε αν υπήρχε μια κάμερα απόπ πίσω για να βλέπατε με ποιον τρόπο επανέρχονται τα οχήματα σε κανονική θέση... φερμουάρ (reißverschlussprinzip...). Ούτε μπινελίκια ούτε εξυπνακισμοί. Και μην τρελαθούμε, όλο αυτό το πράγμα δεν έχει καμιά σχέση με ανθρωπισμούς και κολοκύθια... απλές καιημερινές πρακτικές που βοηθάνε στην ομαλότερη δυνατή συμβίωση είναι και τίποτα άλλο...
στην Ελλάδα όσες φορές έχω δει ασθενοφόρο να περνά έτσι γίνεται, κάνουν στην άκρη όσο μπορούν, ανάλογα με τον χώρο που υπάρχει. επίσης παίζει το αμάξι που λέτε ότι πα να χωθεί να συνοδεύει το ασθενοφόρο. δε ξέρεις ποτέ μπορεί να είναι συγγενείς. τέλος πάντων όλοι εμείς που είδαμε το βίντεο και εσείς οι οδηγοί θα ξέρουμε (αν δεν ξέραμε ήδη) πως να φερθούμε στο μέλλον. ας κρατήσουμε αυτό απλά κι ας μη ψάχνουμε αφορμή για κατηγορήσουμε τους υπόλοιπους γύρω μας! Μerry Christmas !!
Στην Αυστρια τουλαχιστον που εχω τυχει σε περιστατικο σε εθνικη οδο, γραφει σε καποια στιγμη σε αυτες τις φωτεινες ταμπελες που ειναι πανω απο τους δρομους, "Ατυχημα σε 3 χιλιομετρα παραχωρηστε τη μεσεα λωριδα" σε δρομο με τρεις λωριδες. Ολοι μα ολοι μπηκαν στις δυο ακριανες και φυσικα λογω της κινησης μειναμε ακινητοι. Οταν ρωτησαμε τον οδηγο του πουλμαν που μας μετεφερε, επειδη κοντευαμε να χασουμε το αεροπλανο, αν θα μπορουσε να μπει στη μεσαια για να προλαβουμε, απλα γελασε και ειπε οτι υπαρχει προστιμο 5.500 ευρω σε οποιον μπει στη μεσαια απο τη στιγμη που εχει ζητηθει απο τη τροχαια για καποιο λογο... Παρ ολα αυτα να προσθεσω οτι οταν οι Αυτριακοι περνανε στην Ιταλια τα ξεχνανε ολα αυτα και μεταμορφωνονται σε Ιταλους που φυσικα κανουν ο,τι γουσταρουν.
Το όχημα είναι τεράστιο ψηλό πυροσβεστικό (δείτε την εικόνα στο τέλος στον καθρέπτη και την θέση της κάμερας 3 μέτρα πάνω από τα αυτοκίνητα - εκτός αν έχουν ασθενοφόρα που είναι μεγάλα κόκκινα φορτηγά!). Η κίνηση έχει ήδη σταματήσει και έχουν περάσει ήδη αστυνομία και άλλα πυροσβεστικά, οπότε όλοι είναι ήδη στην άκρη εκτός από 1-2 που μπλέξανε.Η διαφορά μας με τους Γερμανούς δεν είναι οτι εμείς δεν κάνουμε στην άκρη. Είναι οτι οδηγάμε τόσο κοντά, με τόσες σφήνες, με τόσο εκνευρισμό οτι ο άλλος θα μας φάει την θέση και πάμε στην ΛΕΑ τόσο σύντομα μόλις πήξει λίγο ο δρόμος, που στο ίδιο ατύχημα δεν θα υπήρχε άκρη να πάμε! Προσέξτε οτι τα αμάξια έχουν κάνει δεξιά αριστερά με αποστάσεις 10 μέτρων ανάμεσα τους. Δηλαδή κανείς δεν σκέφτηκε το απόλυτα Ελληνικό "να εκμεταλλευτώ την κατάσταση, να πάω λίγο πιο μπροστά, να προσπεράσω και να σφηνωθώ ανάμεσα στους άλλους." Αυτή είναι η διαφορά του πιθήκου με παπούτσια και του (κατ'αναγκη? με καλή παιδεία? στιλιζαρισμένου? οτι θέλετε) Ευρωπαίου.
αφού έχει ήδη διακοπεί η κυκλοφορία γιατί έχει πάρει φωτιά το βυτιοφόρο προφανώς και έχουν πει στους οδηγούς να κάνουν στην άκρη για να περάσουν ασθενοφόρα πυροσβεστική κλπ κλπ...μην κάνουμε τα πάντα θέμα απ το πουθενά!!!! και στην Ελλάδα το ίδιο γίνεται....(αν εξαιρέσεις βέβαια κανέναν παππού που δεν ακούει γενικά.... )
Κυριακή 21/03/2010 4.30μμ: η εθνική οδός από Λαμία και κάτω ήταν πηγμένη, διότι έσυραν οι οπαδοί ΠΑΟ-ΟΣΦΠ για έναν μεγάλο αγώνα προς την Αθήνα. Κάποιοι ανεγκέφαλοι λοιπόν εκμεταλλεύτηκαν την κατάσταση, θεώρησαν ότι είναι πιο έξυπνοι από τους υπόλοιπους και άρχισαν να κινούνται πάνω στη ΛΕΑ (σε σημείο όπου η εθνική έχει 3-4 λωρίδες, λες και δεν τους έφταναν), γιατί πιθανότατα σκέφτηκαν ότι δεν θα προλάβουν τον αγώνα που ξεκινούσε στις 7μμ. Έλα μου όμως που έγινε τροχαίο κάποια χιλιόμετρα πιο μπροστά και το ασθενοφόρο δεν μπορούσε να φτάσει στους τραυματίες, γιατί όλες οι λωρίδες (συμπεριλαμβανομένης και της βοηθητικής) ήταν πηγμένες από την κίνηση. Το ασθενοφόρο τελικά έφτασε μετά βίας στους τραυματίες και φυσικά οι οδηγοί απτόητοι συνέχιζαν να κινούνται πάνω στην ΛΕΑ (Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης). Διότι εάν δεν είναι έκτακτη ανάγκη να φτάσεις εγκαίρως στο γήπεδο, τι είναι έκτακτη ανάγκη παρακαλώ, το να φτάσει το ασθενοφόρο στους τραυματίες; Θαυμάστε τους: http://www.youtube.com/watch?v=SvuxaMtnZI4&list=TLUXt6rcp0QRI
Ετσι αντιδρουν οι οδηγοι σε ολοκληρη την ΠΟΛΙΤΙΣΜΕΝΗ Ευρωπη στην αγραμματη και απολιτιστη Ελλαδα αυτα ειναι ονειρα θερινης νυκτος, και φυσικα κανενας οδηγος απο πισω δεν θα τολμησει να ακολουθησει το Οχημα των πρωτων βοηθειων, επισης η λωριδα εκτακτης αναγκης στην Εθνικη δεν παραβιαζεται και υπαρχουν αυστηρα προστημα γι'αυτοΕλπιζουμε να ερχομαστε στην Ελλαδα και να βλεπουμε να καποιες προοδους στα συστηματα οδηγησης
απλα θυμώνω και μόνο στη σκέψη που κάθε φορά που έχει κίνηση στην εθνική οδό όλοι οι Ελληνάρες καβαλάνε την λωρίδα εκτάκτου ανάγκης και φυσικά τελικά φρακάρει και αυτή. Είμαι σίγουρος πως είμαστε τόσο ξεφτίλες και απαίδευτοι που οι μισοί ούτε καν ξέρουν τι κάνουν. Πραγματικά εξοργίζομαι! Δεν θα ξεχάσω ποτέ την ιδρωμένη φάτσα ενός 60άρη που δεν άφηνα να περάσει καβαλώντας την μισή ΛΕΑ. μόλις τον άφησα μου γκρίνιαζε αλλα μόλις του έκανα την ερώτηση: "αν εδώ που είσαι πάθεις έμφραγμα πως θα ρθει το ασθενοφόρο να σε πάρει;", αμέσως μουγκάθηκε και έπιασε κανονική λωρίδα. Βλακέντιοι όλοι!
Βέβαια... έτσι αλλίως σταμάτησε η κίνηση λόγω του τρακαρίσματος, οπότε μην είμαστε υπορβολικοί. Και στην Ελλάδα κάπως έτσι θα αντιδρούσαμε στο ασθενοφόρο...
Το φυσιολογικό και αυτονόητο (τουλάχιστον για Γερμανό που είναι νομοταγής) δεν είναι το ασθενοφόρο να διέρχεται από την λωρίδα έκτακτης ανάγκης και να αφήνεται αυτή ακάλυπτη;
Θυμαμαι σαν τωρα τον κανονα που πρεπει να εφαρμοζει κανεις σε τετοια περιπτωση, οπως τον ειχε περιγραψει ο Σταθακης στην εκπομπη του: Οσοι ειναι στην αριστερη λωριδα στριβουν αριστερα και σταματανε. Αντιστοιχα οσοι ειναι στη δεξια. Η λογικη ειναι οτι πρεπει να ανοιξει διοδος ακριβως στο κεντρο του δρομου.
Αυτο ειναι απολυτως λογικό, βεβαια σε χωρες οπως η δικη μας δεν ειναι αυτο γραμμενο στις 10 εντολες , οποτε δεν το τηρούμε. Μονο εντολες, οπου δεν υπαρχει λογικη υπαρχουν εντολές. Δειξε τώρα βιντεακι απο Ελλαντα τι γινετε στις ΛΕΑ όταν εχει κινηση , αντε ντε δείξε. Δειξε επισης τι συμβαινει οχι μπροστα αλλα πισω απο ασθενοφορο στην Ελλαδα. Δειξε να μην μεινει αντερο απο τα κλαμματα.......
και εμεις στην εθνικη οδο ετσι ισως να καναμε,οχι ομως μεσα στην πολη που αριστερα κ δεξια ειναι παρακαρισμενα αυτοκινητα ακομα και αν απογορευεται και δεν εχεις παρα μονο μια λωριδα!
Πριν αρχίσουν τα μηνύματα τύπου "ναι, θα μας μάθουν ανθρωπιά οι Γερμανοί" να σημειώσω τα εξής:1. Από όλα τα αυτοκίνητα μόνο 2-3 δεν έκαναν αμέσως στην άκρη - και αυτά γιατί οι οδηγοί τους δεν μπορούσαν να βρουν εκείνη τη στιγμή χώρο για να κάνουν στην άκρη.2. Η ανθρωπιά δε διδάσκεται εύκολα. Αυτό που διδάσκεται όμως είναι το τι είναι "μαγκιά" και τι είναι σημαντικό στη ζωή. Εδώ το'χουμε για μαγκιά να κορνάρουμε το δευτερόλεπτο που ανάβει το πράσινο, να πατάμε γκάζι στο πορτοκαλί για να μη μας πιάσει το κόκκινο και να μην κάνουμε στην άκρη γιατί δε μπορούμε να χάσουμε δευτερόλεπτα από τη δική μας ζωή για να σωθεί κάποιου άλλου.Το βίντεο δεν αποδεικνύει ότι οι Γερμανοί είναι "καλύτεροι". Αποδεικνύει πως οι συγκεκριμένοι Γερμανοί, στο συγκεκριμένο δρόμο, τη συγκεκριμένη στιγμή έχουν σωστή παιδεία. Και επειδή είναι αρκετά μεγάλος ο αριθμός τους, νομίζω πως δεν μπορεί να θεωρηθεί τυχαίο.Τα συμπεράσματα δικά σας.