Aνάμεσα στους τρεις νεκρούς της σιδηροδρομικής τραγωδίας στο Άδενδρο βρίσκονται δύο υπάλληλοι του ΟΣΕ κι ένας γιατρός που επέβαινε στο μοιραίο τρένο.
Νεκρός είναι ο 46χρονος μηχανοδηγός του τρένου, Ματθαίος Καλόπουλος, ο οποίος πέθανε ακαριαία κατά τη διάρκεια του εκτροχιασμού του τρένου.«Μαύρη Κυριακή ξημέρωσε για την οικογένεια της έλξης καθώς από χθες το βράδυ δεν βρίσκεται κοντά μας ένας αδελφικός φίλος και συνάδελφος που έχασε την ζωή του στο καθήκον. Τα λόγια τούτες τις ώρες είναι περιττά, όλοι γνωρίζαμε ποιος ήταν ο Μάνθος. Ας είναι ελαφρύ το χώμα που θα τον σκεπάσει. Εμείς αυτό που θα κάνουμε είναι να τον έχουμε πάντα στην μνήμη και στην καρδιά μας. Τα θερμά μας συλλυπητήρια στην οικογένειά του. ΑΝΤΙΟ ΦΙΛΕ!», έγραψαν οι συνάδελφοί του μηχανοδηγοί στο blog τους mixanodigos.blogspot.com.
Ο δεύτερος νεκρός είναι ο προϊστάμενος Κίνησης, Αριστείδης Καλαμπαλίκης, ο χαμός του οποίου συγκλόνισε επίσης τους συναδέλφους του.
Ο τρίτος νεκρός είναι ο γιατρός Δημήτρης Μικρόπουλος, ο οποίος ταξίδευε για Θεσσαλονίκη. Ο άτυχος γιατρός ήταν επιμελητής Α΄ Γενικής Ιατρικής στο Κέντρο Υγείας Κασσανδρείας Χαλκιδικής και είχε εκλεχθεί δημοτικός σύμβουλος με τον συνδυασμό των ΑΝΕΛ στη Χαλκιδική.
Εντολή για ταχύτατη διερεύνηση των αιτιών του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στο Άδενδρο Θεσσαλονίκης, που είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο τριών ανθρώπων και των τραυματισμό άλλων επτά, έδωσε η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών.
Σύμφωνα με ανακοίνωση, κλιμάκια εμπειρογνωμόνων βρίσκονται επί τόπου, ορίστηκε ήδη επιτροπή εμπειρογνωμόνων που ερευνά τα αίτια και τις συνθήκες και μέχρι την Παρασκευή αναμένεται η έκδοση του σχετικού πορίσματος.
Μεταξύ των τριών νεκρών είναι ο ένας εκ των δύο μηχανοδηγών της αμαξοστοιχίας, ενώ ο υπεύθυνος της αμαξοστοιχίας, ο οποίος νοσηλευόταν διασωληνωμένος κατέληξε σήμερα το πρωί. Από τους έξι τραυματίες οι δύο είναι πολυτραυματίες και οι τέσσερις φέρουν ελαφρά τραύματα.
Το φως της ημέρας αποκάλυψε το μέγεθος της τραγωδίας, καθώς από τους τοίχους του κατεστραμμένου σπιτιού, στο οποίο έπεσε το τρένο, ξεπροβάλλουν τα συντρίμμια του. Τύχη βουνό είχαν πάντως οι κάτοικοι του σπιτιού, ένας εκ των οποίων πήδηξε έξω από το σπίτι για να σωθεί.
Σύμφωνα με το protothema.gr, oi ανεπίσημες και ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες που έρχονται από το υπουργείο και τον ΟΣΕ, αναφέρουν πως υπάρχουν πρώτες ενδείξεις για υπερβολική ταχύτητα. Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι ο 46χρονος μηχανοδηγός, αν και άνηκε στη νέα γενιά του οργανισμού που προσλήφθηκε το 2004, διέθετε αρκετή εμπειρία. Αντίστοιχες πληροφορίες αναφέρουν πως ο συγκεκριμένος τύπος της αμαξοστοιχίας σύμφωνα με πληροφορείς διαθέτει σε δυο σημεία ταχογράφους.
Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες που μετέδωσε ο ΣΚΑΪ, η γραμμή Αθήνας – Θεσσαλονίκης, ειδικά στη συγκεκριμένη περιοχή ήταν καλά συντηρημένη με περίφραξη, με αποτέλεσμα να εκτιμάται ότι είτε υπήρχε κάποιο εμπόδιο (π.χ. μια πέτρα στις γραμμές) είτε αστοχία υλικού.
Σε εξέλιξη είναι η επιχείρηση απομάκρυνσης τη αμαξοστοιχίας και των συντριμμιών από το σημείο της τραγωδίας/
Με πληροφορίες από star.gr / ΑΠΕ-ΜΠΕ/protothema.gr
