Στο Γκελζενκίρχεν της Γερμανίας, δύο τραμ συγκρούστηκαν το μεσημέρι της Πέμπτης (6/8), λίγο μετά τις 12:30.
Σύμφωνα με την αστυνομία, από τη σύγκρουση τραυματίστηκαν 25 άνθρωποι, εκ των οποίων τρεις βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση. Επτά άτομα υπέστησαν σοβαρούς τραυματισμούς.
Στο σημείο του ατυχήματος, στη λεωφόρο Kurt-Schumacher-Straße, έναν από τους πιο πολυσύχναστους δρόμους της πόλης, έσπευσαν πολλά ασθενοφόρα. Οι τραυματίες μεταφέρθηκαν σε κοντινά νοσοκομεία, ενώ αρκετοί ακόμη άνθρωποι κάθονταν στην άκρη του δρόμου και δέχονταν φροντίδα από τις ομάδες διάσωσης.
In Gelsenkirchen sind zwei Straßenbahnen zusammengestoßen. Dabei wurden über 20 Menschen verletzt, drei sogar lebensgefährlich. Eine Fahrschulbahn soll auf freier Strecke stehen geblieben sein, eine voll besetzte Bahn fuhr dann auf.https://t.co/4CUJigkLbW pic.twitter.com/AxAfwSUqqB
— WDR (@WDRaktuell) August 6, 2026
Το ένα από τα δύο τραμ ήταν εκπαιδευτικός συρμός για οδηγούς. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ακινητοποιήθηκε στη διαδρομή μεταξύ των στάσεων Veltins-Arena και Willy-Brandt-Allee. Τα αίτια της ακινητοποίησης παραμένουν άγνωστα.
Στη συνέχεια, το δεύτερο τραμ, το οποίο ήταν γεμάτο επιβάτες, προσέκρουσε πάνω του χωρίς να προλάβει να φρενάρει.
«Το ατύχημα με έχει συγκλονίσει βαθιά», δήλωσε η δήμαρχος του Γκελζενκίρχεν, Andrea Henze, η οποία έφτασε στο σημείο το απόγευμα. Η ίδια μπήκε μαζί με τους ερευνητές σε ένα από τα τραμ και περιέγραψε την εικόνα ως «μια απόλυτα σοκαριστική στιγμή, όταν βλέπεις τις καταστροφές μέσα στο βαγόνι».
Έρευνα για τα αίτια της σύγκρουσης
Η αστυνομία έχει ξεκινήσει έρευνα για να διαπιστωθούν τα αίτια του ατυχήματος. Στις έρευνες συμμετέχει και ειδικά εκπαιδευμένη ομάδα διερεύνησης τροχαίων ατυχημάτων της αστυνομίας του Μπόχουμ.
Τα δύο τραμ που υπέστησαν ζημιές παρέμειναν αρχικά στο σημείο της σύγκρουσης.
Το απόγευμα της Πέμπτης έφτασε γερανός της πυροσβεστικής, ο οποίος αναμένεται να σηκώσει τα οχήματα και να τα τοποθετήσει σε ειδική βάση, ώστε στη συνέχεια να απομακρυνθούν από το σημείο.
Με πληροφορίες από wdr.de
